เปิดข้อมูลการบินเที่ยวบิน SQ321 สิงคโปร์แอร์ไลน์ส ตกหลุมอากาศ ลงจอดฉุกเฉินที่สนามบินสุวรรณภูมิ
จากเหตุการณ์เครื่องบินของสายการบินสิงคโปร์ แอร์ไลน์ส Boeing 777-300ER เที่ยวบิน SQ321 เส้นทางลอนดอน-สิงคโปร์ ลงจอดฉุกเฉินที่สนามบินสุวรรณภูมิ เมื่อช่วงเย็นของวันที่ 21 พ.ค.67 พร้อมด้วยผู้โดยสารและลูกเรือรวม 229 ชีวิต โดยมีผู้โดยสารเสียชีวิต 1 ราย และบาดเจ็บอีกหลายสิบรายนั้น
เพจ thaiarmedforce.com เปิดข้อสรุปและอัพเดท เหตุการณ์ #สิงคโปร์แอร์ไลน์ เที่ยวบิน SQ321 พบสภาพอากาศแปรปรวนทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บและเสียชีวิตข้อมูลนี้ตรงกันทั้งจากสายการบินและ flightradar.com ซึ่งแสดงข้อมูลจาก ADS-B ของเครื่องบินคือ
1.เหตุการณ์นี้เกิดในน่านฟ้าเมียนมาบริเวณพื้นที่ปากแม่น้ำอิรวดีระหว่างเมืองพะสิมกับย่างกุ้ง เกิดเหนือพื้นดินนอกเขตประเทศไทย
2.ขณะเกิดเหตุ Boeing 777-300ER กำลังบินอยู่ที่ความสูง 37,000 ฟุต ซึ่งทำการบินมาแล้ว 10 ชั่วโมง หลังเกิดเหตุ นักบินจึงตัดสินใจลงจอดที่สุวรรณภูมิ โดยมีการลดระดับลงมาที่ 31,000 ฟุต แล้วจึงลดระดับลงมาจนถึงสนามบินในที่สุด
3.จากข้อมูล ADS-B ที่ส่งมายังเครื่องรับบนพื้นดินระบุว่า เหตุการณ์เกิดขึ้นนานประมาณ 2 นาที โดยเครื่องบินมีการเปลี่ยนความสูงขึ้นไปราว 400 ฟุต ก่อนกลับมาที่ระดับ 37,000 ฟุตตามเดิมโดยที่ความเร็วไม่เปลี่ยน แต่สิ่งที่รุนแรง คืออัตราการเปลี่ยนระดับ (Vertical rate) ซึ่งหน่วยเป็นฟุตต่อนาที (FPM) ซึ่งสูงถึง +1,700 ถึง -1,800 และเหวี่ยงกลับไปมา 5 ครั้ง โดยช่วงหนักสุด คือ ครั้งที่ 2 ที่ขึ้นไปดัวยอัตรา 1,700 FPM แล้วที่ตกลงมาด้วยอัตรา -1,800 FPM และครั้งสุดท้าย 900 FPM เป็น -1,800 FPM ถือว่าเหวี่ยงขึ้นลงเป็นร้อยเมตรอย่างรุนแรง (กราฟนี้ให้ดูที่ต้นทางในลิงก์ที่แปะเอาไว้ในกล่องคอมเมนต์)
4.มีนักข่าวที่อยู่บนเที่ยวบินนี้ลงใน X ว่า สัญญาณเตือนรัดเข็มขัดขึ้นได้ไม่นานก็เกิดเหตุทันที ยังดีที่คาดเข็มขัดทัน ซึ่งส่วนใหญ่ที่บาดเจ็บเพราะไม่ขาดเข็มขัด สภาพเครื่องบินดังที่เราเห็นในภาพข่าว ในเคบินมีความเสียหาย เพดานบางจุดพัง มีคราบเลือดติดบนเพดาน คนบาดเจ็บมีหัวไปกระแทก มีเลือดออกหู
-ขอขอบคุณข้อมูลเพจ thaiarmedforce.com
#สิงคโปร์แอร์ไลน์ส #SQ321 #ข่าววันนี้ #ตกหลุมอากาศ
