"พรายพล" ประเมินปิดช่องแคบฮอร์มุซ กระทบราคาน้ำมัน-ขนส่ง-สินค้า เสี่ยงภาวะเงินเฟ้อ
วันที่ 23 มิถุนายน 2568 นายพรายพล คุ้มทรัพย์ นักวิชาการอิสระด้านพลังงาน โพสต์ผ่านเฟซบุ๊กถึงผลกระทบด้านพลังงาน หากมีการปิดช่องแคบฮอร์มุซ ว่า จะทำให้ไทยขาดพลังงานไปเป็นจำนวน 1 ใน 3 ของพลังงานทั้งหมด ที่จะขาดแคลนมากที่สุดคือน้ำมัน เพราะมีสัดส่วนที่ลดลงมากที่สุด และเชื่อว่าการจะก่อให้เกิดราคาน้ำมันที่แพงขึ้นเป็นอย่างมาก เพราะจะเกิดการขาดแคลนน้ำมันทั่วโลก (supply ลดลงไป 20%) ซึ่งวงการน้ำมันคาดว่า ราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกจะพุ่งขึ้นเกิน 100 ดอลลาร์ต่อบาเรล และอาจสูงถึง 200 ดอลลาร์ ทั้งนี้ หากการปิดช่องแคบฮอร์มุซ มีผลเป็นเวลาไม่นานเกินหนึ่งเดือน ไทยยังคงมีน้ำมันเหลือใช้อย่างเพียงพอ โดยอาศัยสต๊อกน้ำมันสำรอง (ซึ่งกระทรวงพลังงานประเมินว่ามีสต๊อกให้ใช้ได้เป็นเวลา 60 วัน) อีกทั้งยังสามารถซื้อน้ำมันจากแหล่งผลิตในประเทศอื่น ๆ นอกพื้นที่ตะวันออกกลางได้
แต่ปัญหาที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ คือ ราคาน้ำมันที่แพงขึ้นมาก และจะทำให้ต้นทุนน้ำมันนำเข้าสูงขึ้นมากเช่นกัน หากรัฐบาลไม่ใช้เงินอุดหนุนจากกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ราคาขายปลีกของน้ำมันก็จะสูงขึ้น และก็จะทำให้ค่าขนส่งและราคาสินค้าต่าง ๆ สูงขึ้นด้วย จนกลายเป็นปัญหาภาวะเงินเฟ้อ หากรัฐบาลเลือกใช้การอุดหนุนจากกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ก็ยิ่งจะทำให้กองทุนฯ ติดลบและเป็นหนี้เพิ่มขึ้นไปอีก จากในปัจจุบันที่ติดลบอยู่ประมาณ 36,000 ล้านบาท
นอกจากนี้ การปิดช่องแคบฮอร์มุซเป็นระยะเวลาหนึ่ง จะทำให้ปริมาณ LNG จากตะวันออกกลางที่ขนส่งมาไทย ขาดแคลนและแพงขึ้นได้เช่นกัน และก็จะมีผลกระทบต่อต้นทุนเชื้อเพลิงที่ใช้ในการผลิตไฟฟ้า ทำให้ค่าไฟฟ้าแพงขึ้นได้
ทั้งนี้ ไทยต้องพึ่งพาน้ำมันและก๊าซจากต่างชาติ ในสัดส่วนมากถึงร้อยละ 46 ของการใช้พลังงานทุกชนิดรวมกัน (น้ำมันนำเข้า 34% และก๊าซนำเข้า 12%) ในจำนวนนี้ ส่วนใหญ่เป็นน้ำมันจากภูมิภาคตะวันออกกลาง (แหล่งสำคัญคือ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ คูเวต ซาอุดิอาระเบีย และโอมาน) และเป็นน้ำมันที่ขนส่งมาทางเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ
ส่วนก๊าซธรรมชาตินำเข้าจากตะวันออกกลาง ในส่วนของก๊าซธรรมชาติ ไทยนำเข้า LNG จากตะวันออกกลางเป็นสัดส่วนประมาณร้อยละ 30 ของการนำเข้า LNG ทั้งหมด (25% จากกาตาร์ 5% จากโอมาน) โดยเกือบทั้งหมดต้องขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซ
#ช่องแคบฮอร์มุซ #พรายพลคุ้มทรัพย์ #ข่าววันนี้ #ราคาน้ำมัน #สยามรัฐ #สยามรัฐออนไลน์
