ขสมก. เดินหน้าต่อช่วยลดฝุ่นละออง คุมเข้มรถเมล์ก่อน - ระหว่าง - หลังให้บริการประชาชน

"สุรพงษ์ ปิยะโชติ" รมช.คมนาคม สั่งการเน้นย้ำขสมก. ดำเนินตามแผนปฏิบัติการแก้ไขปัญหาฝุ่นละออง PM2.5 ของกระทรวงคมนาคม โดยเฉพาะมาตรการตรวจสอบและห้ามใช้ยานพาหนะที่ปล่อยควันดําเกินกว่ามาตรฐานที่กฎหมายกําหนด-มาตรการป้องกันและแก้ไขปัญหาฝุ่นละออง PM 2.5 

เมื่อวันที่ 6 ก.พ. 68 นายกิตติกานต์ จอมดวง จารุวรพลกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ กล่าวว่า องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เผยว่าา ได้วางกรอบแนวทางการปฏิบัติงานตามมาตรการป้องกันและแก้ไขปัญหามลภาวะ และที่สำคัญคือความตั้งใจในการเป็นส่วนหนึ่งที่จะช่วยลดฝุ่นละอองจากยานพาหนะ โดยได้กำหนดเพิ่ม และคุมเข้มมาตรการต่างๆ ทั้ง ก่อนออกให้บริการ ระหว่างเส้นทาง และหลังการให้บริการ ดังนี้   

1. รถโดยสารขสมก.ทุกคันต้องผ่านการตรวจวัดควันดำ ทั้งกะเช้า และกะบ่าย ก่อนนำรถออกให้บริการประชาชนเป็นประจำทุกวัน โดยขสมก.ได้กำหนดค่าควันดำไม่เกินร้อยละ 20 ซึ่งต่ำกว่าเกณฑ์มาตรฐานที่กำหนดไว้ร้อยละ 30 หากพบเกิดค่าควันดำเกินค่ามาตรฐานที่ขสมก.กำหนด ต้องนำรถเข้าแก้ไขทันที พร้อมทั้งเน้นย้ำและกำชับทีมเหมาซ่อม และเจ้าหน้าที่ตรวจรับรถโดยสาร ให้เพิ่มความเคร่งครัดในการดูแลบำรุงรักษารถโดยสารให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน และไม่ก่อให้เกิดมลภาวะหรือฝุ่นละออง ด้านพนักงานต้องได้รับการตรวจวัดแอลกอฮอล์ และตรวจวัดความดันโลหิต พร้อมกำชับให้สวมหน้ากากอนามัยตลอดเวลาที่ปฏิบัติงาน เพื่อสุขภาพของพนักงาน

2. ส่งเจ้าหน้าที่ประจำจุดเพื่อสังเกตการณ์และตรวจหารถเมล์ที่มีควันดำระหว่างให้บริการในเส้นทาง หากพบจะแจ้งต้นสังกัดและส่งซ่อมทันที 

3. เมื่อรถโดยสารกลับเข้าอู่ หลังจากครบเที่ยววิ่งประจำวันแล้ว จะต้องล้างทำความสะอาดรถโดยสารทั้งภายนอก และภายใน รวมถึงการล้างอู่ เพื่อช่วยลดฝุ่นละออง 

ทั้งนี้ขสมก.ได้เน้นย้ำเจ้าหน้าที่ตรวจรับรถโดยสาร และทีมเหมาซ่อม ให้เพิ่มความเคร่งครัดในการดูแลบำรุงรักษารถโดยสารให้อยู่ในสภาพที่ดี พร้อมใช้งาน เพื่อร่วมกันพัฒนาคุณภาพบริการให้ดียิ่งขึ้น