เมื่อเวลา 15.50 น. วันที่ 4 ก.ย. ที่ทำเนียบรัฐบาล นายภูมิธรรม เวชยชัย รองนายกรัฐมนตรี และรมว.กลาโหม เปิดเผยภายหลังการเป็นประธานการประชุมคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.) ว่า ที่ประชุมได้มีมติเห็นชอบให้ขยายระยะเวลามาตรการรจ่ายเงินชดเชยน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีส่วนผสมของเชื้อเพลิงชีวภาพออกไปอีก 2 ปี ภายหลังที่มาตรการนี้จะหมดอายุในวันที่ 24 ก.ย.นี้ โดยจะเสนอให้ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาในวันที่ 17 ก.ย.นี้
นายภูมิธรรม กล่าวว่า ได้มอบหมายให้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงไปหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพราะปัจจุบันภาระในการชดเชยพืชพลังงานที่เป็นส่วนผสมของน้ำมันมีสูงมากขึ้นจากราคาพืชที่มีราคาสูงทั้งในส่วนของน้ำมันไบโอดีเซล และน้ำมันเบนซิน ที่มีส่วนผสมของปาล์มน้ำมัน และอ้อยซึ่งในช่วงที่รัฐบาลมีนโยบายสนับสนุนออกมาตอนแรกนั้นราคาของพืชเหล่านี้ราคาต่ำ แต่ว่าสถานการณ์ในปัจจุบันนี้พืชมีราคาสูงขึ้นทำให้ต้นทุนในการชดเชยราคาพืชที่นำมาผสมในน้ำมันชดเชยของภาครัฐนั้นสูงขึ้นด้วยจึงต้องมีการพิจารณาเรื่องความเหมาะสมกับสถานการณ์ปัจจุบันอีกครั้ง
นายภูมิธรรม กล่าวว่า ที่ประชุมกพช.จึงได้มอบหมายให้สำนักงานกองทุนน้ำมันไปเป็นเจ้าภาพในการหารือกับทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น คณะกรรมการปาล์มน้ำมันและน้ำมันปาล์มแห่งชาติ และ กระทรวงหลัก กระทรวงเกษตร กระทรวงพาณิชย์ กระทรวงการคลัง เพื่อให้ในการประชุม ครม.ในวันที่ 17 ก.ย.นี้ จะต้องมีเรื่องที่เป็นข้อเสนอและข้อสังเกตให้ครบทุกด้าน ว่าจะทำอย่างไร ได้เสนอให้ที่ประชุมพิจารณาว่าเรื่องนี้จะมีความยืดเยื้อและจะวนกลับมาแบบนี้ตลอดไปซ้ำซาก เราอยากทำให้เรื่องนี้มีข้อยุติ ต้องไปดูว่าในเรื่องนี้จะหาทางออกอย่างไร
นายภูมิธรรม กล่าวอีกว่า ระหว่างนี้รัฐบาลจะต้องพิจารณาหาทางออกให้มันชัดเจนมากขึ้นว่าควรอย่างไรให้เกิดประสิทธิภาพและได้ประโยชน์ เกิดความสมดุล และเหมาะสม เพราะเวลานี้หากอุดหนุนจัดการไม่ดี ไม่สมดุล จะเกิดปัญหาตามมาทางผู้ผลิตพืชผู้ใช้ และโลกที่มองอยู่ต้องการใช้น้ำมันที่มีเหมาะสมกับโลกสมัยใหม่มากขึ้นเหล่านี้จำเป็นจะต้องเอามาพิจารณา แต่การพิจารณาอย่างใดอย่างหนึ่งทุกอย่างต้องเดินไปด้วยกันเพื่อให้เกิดความสมดุลและพิจารณาหาทางออกร่วมกัน
นายภูมิธรรม กล่าวว่า ในเรื่องของน้ำมันต่างๆ ก็จะได้มีทางออก ถ้าเอาของไว้ใช้อย่างเดิมจะดูแลต่ออย่างไร ถ้าไม่ได้จะมีโอกาสขายผลิตภัณฑ์แปรรูปต่างๆในด้านใดซึ่งก็ต้องมีการพูดคุยไม่ว่าจะเป็นฝ่ายผู้ใช้น้ำมันกระทรวงคมนาคมก็ต้องดูว่าต้องต้องใช้อะไรให้ตามกฎหมายโลกในสิ่งที่รักษาโลกมากขึ้นถ้าต้องใช้แบบนี้ต้องมีทางออกอย่างไรไหล หลายเรื่องเป็นเรื่องที่ต้องคุยกันหวังว่าประชาชนจะได้ใช้น้ำมันที่ดีตามที่โลกต้องการและใช้ได้ในราคาถูก ผู้ผลิตที่เกี่ยวข้องด้านชีวภาพก็ต้องมีทางออกในการจัดการต่างๆไม่เช่นนั้นก็จะสนับสนุนกันโดยโดยตลอดก็จะเกิดปัญหา
