วันที่ 8 ต.ค.2566 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ที่บริเวณวัดแหลมสุวรรณาราม ต.ท่าฉลอม อ.เมืองฯ จ.สมุทรสาคร สมาคมกีฬาแห่งจังหวัดสมุทรสาคร ร่วมกับมูลนิธิ รพ.นครท่าฉลอม, สมาคมส่งเสริมการท่องเที่ยว จ.สมุทรสาคร, หอการค้าจังหวัดฯ, บริษัท สมุทรสาครพัฒนาเมือง (วิสาหกิจเพื่อสังคม) และชมรมพลังสตรีท่าฉลอม ร่วมกันจัดกิจกรรมแข่งกีฬาเดินวิ่งเพื่อหาทุนในการบูรณะรถจักรไอน้ำ เพื่อส่งเสริมด้านการท่องเที่ยวในนาม “ท่าฉลอม มินิมาราธอน ครั้งที่ 2” โดยมี นายผล ดำธรรม ผวจ.สมุทรสาคร พร้อมด้วย นายโชตินรินทร์ เกิดสม รองปลัดกระทรวงมหาดไทย ร่วมกันเปิดพิธีฯ ปล่อยตัวนักวิ่งเกือบ 2,000 คน ซึ่งในการนี้พื่อจัดหารายได้สมทบทุนใช้ในการบูรณะรถจักรไอน้ำ (เก่าแก่) ก่อนมอบให้แก่ชุมชนไว้ใช้ด้านส่งเสริมด้านการท่องเที่ยว
“โดยท่าฉลอมนับว่า เป็นชุมชนเก่าแก่ที่มีชาวจีนเข้ามาประกอบอาชีพประมงด้วย กระทั่งได้เป็นตำบลที่ได้รับการยกฐานะให้เป็นสุขาภิบาลหัวเมืองแห่งแรกของประเทศไทย ในสมัยรัชกาลที่ 5 และล่าสุดยังได้รับการประกาศเพื่อนกระดับให้เป็นย่านชุมชนเก่าตำบลท่าฉลอมที่เป็นมรดกแห่งจังหวัดสมุทรสาคร นอกจากนี้ได้รับการคัดเลือกให้เป็น 1 ใน 10 สุดยอดชุมชนต้นแบบในนาม “เที่ยวชุมชน ยลวิถี” โดยกระทรวงวัฒนธรรมอีกด้วย
ส่วนรถจักรไอน้ำที่จะทำการบูรณะและปรับปรุงนั้น มีชื่อว่า “เคราส์ส” (Krauss / เรียกชื่อตามบริษัทที่สร้าง) มีตู้พ่วงอายุกว่า 100 ปี เป็นรถจักรไอน้ำตั้งแต่สมัยรัชกาลที่ 5 ทำให้มีคุณค่าทางจิตใจต่อชุมชนและผู้ที่เคยใช้โดยสาร ซึ่งการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ทั้งนี้โดยได้อนุญาตให้นำมาตั้งแสดงที่สถานีบ้านแหลม ต.ท่าฉลอม อ.เมือง จ.สมุทรสาคร โดยรถจักรไอน้ำนี้เป็นรุ่นเดียวกับที่เคยใช้วิ่งบนเส้นทางรถไฟสายแม่กลอง สร้างโดยบริษัท เคราส์ส ออฟ มิวนิค (Krauss of Munich) ประเทศเยอรมนี เป็นรถจักรไอน้ำรุ่นแรกที่ใช้สำหรับรถไฟสายแม่กลอง (วงเวียนใหญ่-มหาชัย และ บ้านแหลม-แม่กลอง) ใช้ในทางขนาดกว้าง 1.00 เมตร มีจำนวนทั้งหมด 7 คัน โดยมีเลขประจำตัวรถ M.R.C. 1 ถึง 7 ซึ่ง M.R.C. ย่อมาจาก Maeklong Railway Company อันเป็นชื่อของบริษัทที่ได้รับสัมปทานเดินรถสายนี้ในอดีต
“ปัจจุบันรถจักรไอน้ำรุ่นนี้ยังเหลือให้เห็นอยู่เพียง 4 คัน ดังนี้ 1) M.R.C. 2 เดิมตั้งแสดงอยู่ที่ศูนย์วิทยาศาสตร์เพื่อการศึกษา (ท้องฟ้าจำลอง) เอกมัย ปัจจุบันอยู่ที่หอชมเมืองสมุทรปราการ , 2) M.R.C. 3 ตั้งแสดงอยู่ที่ Siam Country Club พัทยา จ.ชลบุรี, 3) M.R.C. 5 ตั้งแสดงอยู่ที่โรงรถไฟบางซื่อ กรุงเทพฯ และ 4) M.R.C. 7 ตั้งแสดงอยู่ที่สำนักงานใหญ่ของการรถไฟแห่งประเทศไทย ปทุมวัน กรุงเทพฯ ส่วนรถจักรไอน้ำคันที่มูลนิธิบ้านท่าฉลอมร่วมกับสมุทรสาครพัฒนาเมือง ได้ขนย้ายมาตั้งแสดงที่โรงรถไฟเก่า สถานีบ้านแหลม ท่าฉลอม เป็นรถจักรไอน้ำรุ่นเดียวกัน แต่ยังไม่มีหลักฐานที่แน่ชัดว่าเป็นหมายเลขอะไร โดยอยู่ในระหว่างการสืบค้นหา ขณะที่งบประมาณที่ตั้งไว้เพื่อการบูรณะซ่อมแซมรถจักรไอน้ำ (เคราส์ส) นี้ ประมาณการอยู่ที่ราวๆ 2 ล้านบาท จากนั้นจะมีผู้เชี่ยวชาญด้านการซ่อมรถไฟเป็นผู้เข้ามาดำเนินการ”
