วันที่ 2 พ.ค.65 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ที่ จ.นครพนม บรรยากาศหลังรัฐบาลประกาศการผ่อนคลายข้อกำหนดการเดินทางระหว่างประเทศ ยกเลิก Test and Go ตามมาตรการโควิดระบาด เพื่อเป็นการผ่อนคลาย กระตุ้นเศรษฐกิจการท่องเที่ยว ในพื้นที่จังหวัดชายแดน โดย จ.นครพนม ถือเป็น 1 ในจังหวัดที่มีการผ่อนคลาย เนื่องจากเป็นด่านชายแดน เชื่อมระหว่างเมืองท่าแขกแขวงคำม่วน สปปป.ลาว แต่หลังการประกาศของรัฐบาล ดีเดย์ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 2565 กับพบว่า ด่านชายแดนถาวร 2 จุด ประกอบด้วย ด่านพรมแดนสะพานมิตรภาพไทยลาวแห่งที่ 3 นครพนม – คำม่วน รวมถึง ท่าเทียบเรือขนส่งสินค้า เรือโดยสาร เทศบาลเมืองนครพนม ยังไม่สามารถเปิดได้ เนื่องจากยังติดขัดเรื่องการยืนด้านเอกสาร เพื่อความชัดเจนตามข้อตกลงระหว่างประเทศ ของ จ.นครพนม กับ เมืองท่าแขก แขวงคำม่วน สปป.ลาว ทั้งนี้คาดว่าภายในสัปดาห์นี้จะสามารถเปิดเป็นทางการได้ โดยทางด่านตรวจคนเข้าเมืองนครพนม พร้อมหน่วยงานเกี่ยวข้องได้เตรียมพร้อมในการดูแลประชาชน นักท่องเที่ยว ที่จะเดินทางระหว่างประเทศ รวมถึงเตรียมพร้อมเรื่องสถานที่ในการตรวจสอบคัดกรอง ตามมาตรการ ซึ่งยังคงมีการตรวจคัดกรอง ตรวจ ATK ก่อนการเดินทางระหว่างประเทศ ส่วนเอการจัดทำเอกสารยังคงกำหนดตามระเบียบการเดินทางข้ามประเทศปกติ ส่วนผู้ประกอบการเดินเรือ ยังคงมีความพร้อม ในการรองรับการเดินทาง ซึ่งจะส่งผลดีต่อเศรษฐกิจการท่องเที่ยวกลับมาคึกคักอีกครั้ง หลังซบเซามานานร่วม 3 ปี จากปัญหาโควิดระบาด
ด้าน นายนภดล สุคนธา ตัวแทนผู้ประกอบการเดินเรือข้ามฟากรับจ้าง ท่าเทียบเรือเทศบาลเมืองนครพนม–คำม่วน เปิดเผยว่า หลังจากทางรัฐบาล มีคำสั่งให้ ทางจังหวัดนครพนม ปิดท่าเทียบเรือข้ามฟากไทยลาว ตั้งแต่ 2563 ที่ผ่านมา ทางผู้ประกอบการเดินเรือ พ่อค้า แม่ค้า แรงงานที่ทำงานรับจ้าง ขาดรายได้ ส่งผลกระทบพ่วงไปหมด เพราะจุดการค้าชายแดน เป็นแหล่งกระตุ้นเศรษฐกิจ แต่พอถูกปิดช่องทางจุดนี้ สิ่งที่ตามมาเสียหายหลายด้าน ทั้ง การเดินเรือ แรงงาน พ่อค้า แม่ค้า ที่ขายของ ไปจนถึง สามล้อรับจ้าง กระทบทุกอาชีพ บางคนเป็นรายได้หลักของครอบครัว มาถึงวันนี้เป็นความหวังที่จะกลับมามีรายได้อีกครั้ง และเชื่อว่าจะส่งผลดีต่อเศรษฐกิจการท่องเที่ยว ในอนาคต ส่วนผู้ประกอบการมีความพร้อมเรื่องการขนส่ง รวมถึง มีความพร้อมในการปฏิบัติตามมาตรการเคร่งครัด ทั้งนี้อยากฝากถึงรัฐบาล รวมถึง จ.นครพนม หามาตรการมาดูแลช่วยเหลือ ไม่อยากให้ปิดอีก เพราะจะเกิดความเดือดร้อนหนักทุกด้าน ซึ่งในฐานะผู้ประกอบการ เชื่อมั่นว่า น่าจะมีวิธีดูแลควบคุมการแพร่ระบาด ได้หากมีการวางแผนที่ดี ไม่อยากให้ตัดปัญหาแค่ปิดด่าน
ส่วน นายอานุภาพ แสนคำ รองประธานอุตสาหกรรม เปิดเผยอีกว่า นอกเหนือจากจุดผ่านแดนถาวร สะพานมิตรภาพไทยลาว แห่งที่ 3 นครพนม–คำม่วน รวมถึง ท่าเทียบเรือขนส่งสินค้า เทศบาลเมืองนครพนม ที่ได้รับคำสั่งให้มีการเปิดด่านชายแดน ซึ่งส่วนใหญ่เป็นเส้นทางขนส่งสินค้าเชื่อมจากนครพนม ไปยัง ลาว เวียดนาม ถึงจีน ผ่านเส้นทาง อาร์ 12 ที่สร้างเงินหมุนเวียนสะพัดปีละเกือบแสนล้านบาท ยังมีปัญหาในส่วนของผู้ประกอบการรายย่อย เกี่ยวกับด่านจุดผ่อนปรนในพื้นที่ 4 อำเภอ มี อ.บ้านแพง อ.ท่าอุเทน อ.เมือง รวมถึง อ.ธาตุพนม ซึ่งเป็นจุดผ่อนปรนการค้าชายแดน ที่มีการค้าขายแลกเปลี่ยนคึกคักมาตลอด แต่ถูกสั่งปิดมานานร่วม 2 ปี ส่งผลกระทบเศรษฐกิจการค้า การท่องเที่ยว เนื่องจากผู้ประกอบการรายย่อยไม่สามารถที่จะส่งสินค้าผ่านด่านสะพานมิตรภาพไทยลาวแห่งที่3 นครพนม – คำม่วน ได้ทั้งหมด โดยล่าสุดทางสภาอุตสาหกรรมได้ เร่งหารือทางจังหวัดหน่วยงานเกี่ยวข้อง เจรจากับทางการลาว เพื่อ พิจารณาเปิดด่านจุดผ่อนปรนกระตุ้นเศรษฐกิจ ถึงแม้จะเป็นแค่การขนส่งสินค้า แต่มองว่า สิ่งที่ตามมาคือการค้าในพื้นที่ ตัวเลขเศรษฐกิจจะเพิ่มขึ้น ทั้งผู้ประกอบการเรือ แรงงาน ผู้ประกอบการรายย่อย กระทบมานาน เพราะสินค้า เครื่องอุปโภคบริโภคข้ามไปจาก จ.นครพนม เกือบทั้งหมด เชื่อว่าในเดือนพฤษภาคม นี้ จะสามารถหารือช่วยเหลือผู้ประกอบการในการเจรจาเปิดด่านจุดผ่อนปรนได้ แต่ถ้าหากไม่สามารถดำเนินการได้ ต้องยอมรับว่า ปัญหาค้าชายแดนกระทบหนักเศรษฐกิจพังแน่นอน อย่างไรก็ตามส่วนสำคัญระดับรัฐบาลต้องรับทราบปัญหานำไปแก้ไขจริงจัง
ด้าน นายนภดล สุคนธา ตัวแทนผู้ประกอบการเดินเรือข้ามฟากรับจ้าง ท่าเทียบเรือเทศบาลเมืองนครพนม–คำม่วน เปิดเผยว่า หลังจากทางรัฐบาล มีคำสั่งให้ ทางจังหวัดนครพนม ปิดท่าเทียบเรือข้ามฟากไทยลาว ตั้งแต่ 2563 ที่ผ่านมา ทางผู้ประกอบการเดินเรือ พ่อค้า แม่ค้า แรงงานที่ทำงานรับจ้าง ขาดรายได้ ส่งผลกระทบพ่วงไปหมด เพราะจุดการค้าชายแดน เป็นแหล่งกระตุ้นเศรษฐกิจ แต่พอถูกปิดช่องทางจุดนี้ สิ่งที่ตามมาเสียหายหลายด้าน ทั้ง การเดินเรือ แรงงาน พ่อค้า แม่ค้า ที่ขายของ ไปจนถึง สามล้อรับจ้าง กระทบทุกอาชีพ บางคนเป็นรายได้หลักของครอบครัว มาถึงวันนี้เป็นความหวังที่จะกลับมามีรายได้อีกครั้ง และเชื่อว่าจะส่งผลดีต่อเศรษฐกิจการท่องเที่ยว ในอนาคต ส่วนผู้ประกอบการมีความพร้อมเรื่องการขนส่ง รวมถึง มีความพร้อมในการปฏิบัติตามมาตรการเคร่งครัด ทั้งนี้อยากฝากถึงรัฐบาล รวมถึง จ.นครพนม หามาตรการมาดูแลช่วยเหลือ ไม่อยากให้ปิดอีก เพราะจะเกิดความเดือดร้อนหนักทุกด้าน ซึ่งในฐานะผู้ประกอบการ เชื่อมั่นว่า น่าจะมีวิธีดูแลควบคุมการแพร่ระบาด ได้หากมีการวางแผนที่ดี ไม่อยากให้ตัดปัญหาแค่ปิดด่าน
ส่วน นายอานุภาพ แสนคำ รองประธานอุตสาหกรรม เปิดเผยอีกว่า นอกเหนือจากจุดผ่านแดนถาวร สะพานมิตรภาพไทยลาว แห่งที่ 3 นครพนม–คำม่วน รวมถึง ท่าเทียบเรือขนส่งสินค้า เทศบาลเมืองนครพนม ที่ได้รับคำสั่งให้มีการเปิดด่านชายแดน ซึ่งส่วนใหญ่เป็นเส้นทางขนส่งสินค้าเชื่อมจากนครพนม ไปยัง ลาว เวียดนาม ถึงจีน ผ่านเส้นทาง อาร์ 12 ที่สร้างเงินหมุนเวียนสะพัดปีละเกือบแสนล้านบาท ยังมีปัญหาในส่วนของผู้ประกอบการรายย่อย เกี่ยวกับด่านจุดผ่อนปรนในพื้นที่ 4 อำเภอ มี อ.บ้านแพง อ.ท่าอุเทน อ.เมือง รวมถึง อ.ธาตุพนม ซึ่งเป็นจุดผ่อนปรนการค้าชายแดน ที่มีการค้าขายแลกเปลี่ยนคึกคักมาตลอด แต่ถูกสั่งปิดมานานร่วม 2 ปี ส่งผลกระทบเศรษฐกิจการค้า การท่องเที่ยว เนื่องจากผู้ประกอบการรายย่อยไม่สามารถที่จะส่งสินค้าผ่านด่านสะพานมิตรภาพไทยลาวแห่งที่3 นครพนม – คำม่วน ได้ทั้งหมด โดยล่าสุดทางสภาอุตสาหกรรมได้ เร่งหารือทางจังหวัดหน่วยงานเกี่ยวข้อง เจรจากับทางการลาว เพื่อ พิจารณาเปิดด่านจุดผ่อนปรนกระตุ้นเศรษฐกิจ ถึงแม้จะเป็นแค่การขนส่งสินค้า แต่มองว่า สิ่งที่ตามมาคือการค้าในพื้นที่ ตัวเลขเศรษฐกิจจะเพิ่มขึ้น ทั้งผู้ประกอบการเรือ แรงงาน ผู้ประกอบการรายย่อย กระทบมานาน เพราะสินค้า เครื่องอุปโภคบริโภคข้ามไปจาก จ.นครพนม เกือบทั้งหมด เชื่อว่าในเดือนพฤษภาคม นี้ จะสามารถหารือช่วยเหลือผู้ประกอบการในการเจรจาเปิดด่านจุดผ่อนปรนได้ แต่ถ้าหากไม่สามารถดำเนินการได้ ต้องยอมรับว่า ปัญหาค้าชายแดนกระทบหนักเศรษฐกิจพังแน่นอน อย่างไรก็ตามส่วนสำคัญระดับรัฐบาลต้องรับทราบปัญหานำไปแก้ไขจริงจัง