รถไฟฯวุ่นหนักสรรหาพนักงานใหม่ไม่เป็นธรรม แนะรอผู้ว่าฯคนใหม่ฟันธง

แหล่งข่าวระดับสูงการรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ขณะนี้กำลังเกิดปัญหาความวุ่นวายในการรถไฟฯ หลังจากฝ่ายทรัพยากรบุคคลของการรถไฟฯ ได้ออกประกาศเร่งด่วน เรื่องรับสมัครสอบคัดเลือกลูกจ้างเฉพาะงานของการรถไฟแห่งประเทศไทยที่ รับการจ้างงานต่อเนื่องไม่น้อยกว่า 1 ปี เพื่อเข้าทำงานในการรถไฟฯ จำนวน 973 อัตรา ถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่าสร้างความไม่เป็นธรรมแก่พนักงานการรถไฟฯ จำนวนหลายพันคน อีกทั้งยังส่งกระทบต่อการปฏิบัติงาน และทำให้เสียขวัญกำลังใจในการปฏิบัติหน้าที่ของพนักงานการรถไฟฯ ในปัจจุบันเป็นอย่างมาก ทั้งนี้ประเด็นที่ไม่เป็นธรรมในการประกาศรับสมัครสอบคัดเลือกลูกจ้างครั้งมีหลายด้าน อาทิ การเปิดรับตำแหน่งที่ไม่เหมาะสมกับสภาพงานที่ขาดแคลน ,การกำหนดคุณสมบัติเปิดให้สุภาพสตรีเข้ามาสมัครสอบโดยระบุคุณสมบัติไม่จำกัดเพศเพียง 4 อัตราเท่านั้น ,การกำหนดเปิดรับลูกจ้างให้เป็นนายสถานี ซึ่งมีความไม่เหมาะสมเนื่องจากต้องอาศัยประสบการณ์ในการทำงานเพราะเกี่ยวข้องกับด้านความปลอดภัยของผู้ใช้บริการ และที่สำคัญการรับสมัครได้ส่งผลกระทบต่อสายบังคับบัญชางานในปัจจุบัน เนื่องจากประกาศดังกล่าวได้เปิดช่องให้ลูกจ้างเข้ามาสมัครเป็นพนักงานระดับสูงถึงระดับ 5 ระดับ 6 ได้ สร้างความไม่เป็นธรรมแก่พนักงานรถไฟฯ ในปัจจุบันที่อยู่ระดับต่ำกว่าเช่น ระดับ 2 ระดับ 3 ระดับ 4 และระดับ 5 ที่ไม่มีโอกาสสอบเลื่อนลำดับขึ้นมาปฏิบัติหน้าที่ในระดับสูงได้ ทั้งที่พนักงานหลายคนได้ไปเรียนเพิ่มเติมเพื่อเตรียมตัวสอบเลื่อนระดับ ยิ่งไปกว่านั้นในอนาคต หากลูกจ้างการรถไฟฯ สมัครสอบเพื่อก้าวกระโดดขึ้นมาเป็นหัวหน้าพนักงานการรถไฟฯ ได้สำเร็จ ก็จะกลายเป็นหัวหน้าของพนักงานปัจจุบันได้ทันที ทั้งที่ตามหลักการแล้วควรให้มีการเริ่มต้นจากตำแหน่งระดับล่างสู่ระดับบน โดยพนักงานบางส่วนจะเข้าไปยื่นเรื่องแก่ศาลปกครองเพื่อแก้ปัญหาดังกล่าว "การออกประกาศรับสมัครลูกจ้างครั้งนี้ แม้จะทำตามมติ ครม.และคณะกรรมการการรถไฟฯ ที่อนุมัติให้การรถไฟฯ เพิ่มกำลังเจ้าหน้าที่ได้ 1,330 อัตรา แต่ยังมีข้อที่หน้าสังเกตเพิ่มเติมว่า เนื่องจากปัจจุบันการรถไฟฯ สามารถสรรหาผู้ว่าการรถไฟฯคนใหม่เข้ามาดำรงตำแหน่งได้แล้ว และอยู่ระหว่างการแต่งตั้งให้มารับตำแหน่งอย่างเป็นทางการ แต่ผู้บริหารระดับสูงของการรถไฟฯ ในปัจจุบัน ได้อ้างนโยบายจากนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม จึงสั่งการให้มีการออกประกาศรับสมัครออกมาอย่างเร่งด่วน ทั้งที่ควรรอให้เป็นอำนาจหน้าที่ของผู้ว่าการรถไฟฯ คนใหม่ในการพิจารณามากกว่า"