เมื่อวันที่ 11 เมษายน 2560 นายสมบัติ เจริญพัฒน์ ผู้อำนวยการสำนักทางหลวงที่ 5 (พิษณุโลก) กรมทางหลวง และคณะ ลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมและให้กำลังใจเจ้าหน้าที่แขวงทางหลวงอุตรดิตถ์ที่ 1 ที่ได้จัดเตรียมความพร้อมให้บริการทั่วไทย บนทางหลวงหมายเลข 11 พิษณุโลก – เด่นชัย จำนวน 2 จุด ได้แก่ จุดบริการนายาง ช่วงกิโลเมตรที่ 276 ขาขึ้น และ จุดบริการเขาพลึง ช่วงกิโลเมตร 351 + 625 ขาล่อง หรือ จุดชมวิวเขาพลึง และ ตั้งเต้นท์บริการ เพื่ออำนวยความสะดวก ปลอดภัยแก่ผู้ใช้ทางมีหน่วยเคลื่อนที่เร็ว ไว้คอยให้บริการกรณีเกิดอุบัติเหตุหรือรถเสีย เพื่อเคลียร์เส้นทางให้รถสามารถสัญจรได้สะดวกโดยเร็ว พร้อมให้บริการแนะนำเส้นทาง จุดท่องเที่ยว เครื่องดื่ม ซึ่งเป็นไปตามโครงการ “เดินทางอุ่นใจ ปลอดภัยไปกับกรมทางหลวง เทศกาลสงกรานต์ ปี 2560 หรือ ปีใหม่ไทย” 
นายสมบัติ กล่าวว่า ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่1(พิจิตร) ร่วมกับแขวงทางหลวงอุตรดิตถ์ที่ 1 กรมทางหลวง จะทำการปิดจะทำการปิดบริเวณวงเวียนแยกวังสีสูบด้วยการนำเอากำแพงน้ำกั้นตามแนวเหนือ-ใต้ เพื่อให้ขึ้นเหนือ - ลงใต้ได้ไม่ให้รถสามารถขับเลี้ยวขวาที่จุดก่อสร้างอุโมงค์ทางลอดแยกวังสีสูบ ต.งิ้วงาม อ.เมืองอุตรดิตถ์ ซึ่งเป็นแยกที่จะขึ้นสู่ภาคเหนือและจากภาคเหนือลงสู่ทุกภาคของประเทศ ถนนสาย 11 พร้อมทดลองเดินรถเนื่องจากรถยนต์ที่มาจากเส้นทางเขื่อนสิริกิติ์ เพื่อเข้าเมืองอุตรดิตถ์จะวิ่งตัดเส้นทางกับรถยนต์ที่มาสาย 11 ซึ่งมีปริมาณมาก อีกทั้งรถยนต์ที่วิ่งสาย 11 จะวิ่งเร็ว เมื่อถึงวงเวียนทางเลี่ยงจะชะลอความเร็วลงทำให้เกิดการสะสมรถยนต์ติดสะสมจำนวนมาก เนื่องจากพื้นที่ดังกล่าวอยู่ระหว่างการก่อสร้างอุโมงค์ทางแยกต่างระดับจุดตัดทางหลวงหมายเลข 11 พิษณุโลก-อุตรดิตถ์-แพร่กับทางหลวงหมายเลข 1045 อุตรดิตถ์-เขื่อนสิริกิติ์ ที่บริเวณแยกวังสีสูบ หมู่ 1 ต.งิ้วงาม อ.เมือง จ.อุตรดิตถ์ ด้วยการสร้างทางลอดขนาด 4 ช่องจราจรทั้งไปและกลับบนเส้นทางหลวงหมายเลข 11 พิษณุโลก-อุตรดิตถ์-แพร่ มีความยาว 1,650 เมตร และ เส้นทางตัดทางหลวงหมายเลข 1045 อุตรดิตถ์-เขื่อนสิริกิติ์เป็นวงเวียนขนาด 3 ช่องจราจรความยาว 1,000 เมตร เป็นเส้นทางจากภาคกลางภาคอีสาน และภาคเหนือตอนล่างขึ้นสู่ภาคเหนือตอนบนของประเทศไทย
ทั้งนี้เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทาง ในระหว่างวันที่ 11 -17 เมษายน 2560 ภายใต้ชื่อในการรณรงค์ว่า “ขับรถมีน้ำใจ รักษาวินัยจราจร” ตลอดจนการป้องกัน และ อุบัติเหตุในวงเวียนทางเลี่ยงจุดก่อสร้างอุโมงค์ทางลอดแยกวังสีสูบ โดยจะให้รถยนต์ที่มาจากเส้นเขื่อนสิริกิติ์เข้าออกเมืองอุตรดิตถ์ ให้ไปกลับรถยนต์ที่จุดกลับรถใต้สะพานที่อยู่ห่างจากจุดก่อสร้างอุโมงค์ทางลอดราว 1 กิโลเมตร ห้ามกลับรถจุดกลับรถยนต์บนถนนสาย 11 โดยเด็ดขาด เพราะทดลองใช้ 2 วัน พบเกิดอุบัติเหตุขึ้นหลายครั้ง หากกลับรถจุดใต้สะพานจะปลอดภัย 100 เปอร์เซ็นต์ จำนวนรถยนต์สะสมในวงเวียนทางเลี่ยงก็จะไม่มากด้วย ส่วนบริเวณวงเวียนแยกวังสีสูบตอนนี้ ก็จะทดลองปรับเปลี่ยนรูปแบบการจราจรจากรูปแบบของวงเวียนก็จะปรับเปลี่ยนให้วิ่งทางตรงตั้งแต่เวลา 16.30 น.เป็นต้นไป โดยรถที่มาจากจังหวัดพิษณุโลกไปยังจังหวัดแพร่ ก็จะให้รถวิ่งได้ยาวตลอดและรถที่จะวิ่งตัดขวางทางหลวงหลวงเส้น 1045 คือ วิ่งมาจากเขื่อนสิริกิติ์ จะเข้าตัวเมืองอุตรดิตถ์หรือว่าออกจากตัวเมืองอุตรดิตถ์ไปยังเส้นเขื่อนสิริกิติ์ให้วิ่งลำบากนิดหนึ่งในการไปยังจุดกลับรถ แต่ก็จะมีความปลอดภัยในการเดินรถมากกว่า
นอกจากนี้ยังได้จัดเตรียมเจ้าหน้าที่คอยอำนวยความสะดวกให้รถวิ่งบริเวณจุดก่อสร้างผ่านไปได้ตลอด พร้อมจัดป้ายบอกทางเสริมเพิ่มขึ้นในแต่ละเส้นทางถนนก่อนเข้าถึงทางแยกทุกระยะประมาณ 1 กิโลเมตร เพื่อบอกทางก่อนถึงจุดก่อสร้างร่วมกับป้ายเตือนก่อนเข้าถึงทางแยก โดยมีเส้นจราจรตีบอกบนผิวถนน.
นายสมบัติ กล่าวว่า ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่1(พิจิตร) ร่วมกับแขวงทางหลวงอุตรดิตถ์ที่ 1 กรมทางหลวง จะทำการปิดจะทำการปิดบริเวณวงเวียนแยกวังสีสูบด้วยการนำเอากำแพงน้ำกั้นตามแนวเหนือ-ใต้ เพื่อให้ขึ้นเหนือ - ลงใต้ได้ไม่ให้รถสามารถขับเลี้ยวขวาที่จุดก่อสร้างอุโมงค์ทางลอดแยกวังสีสูบ ต.งิ้วงาม อ.เมืองอุตรดิตถ์ ซึ่งเป็นแยกที่จะขึ้นสู่ภาคเหนือและจากภาคเหนือลงสู่ทุกภาคของประเทศ ถนนสาย 11 พร้อมทดลองเดินรถเนื่องจากรถยนต์ที่มาจากเส้นทางเขื่อนสิริกิติ์ เพื่อเข้าเมืองอุตรดิตถ์จะวิ่งตัดเส้นทางกับรถยนต์ที่มาสาย 11 ซึ่งมีปริมาณมาก อีกทั้งรถยนต์ที่วิ่งสาย 11 จะวิ่งเร็ว เมื่อถึงวงเวียนทางเลี่ยงจะชะลอความเร็วลงทำให้เกิดการสะสมรถยนต์ติดสะสมจำนวนมาก เนื่องจากพื้นที่ดังกล่าวอยู่ระหว่างการก่อสร้างอุโมงค์ทางแยกต่างระดับจุดตัดทางหลวงหมายเลข 11 พิษณุโลก-อุตรดิตถ์-แพร่กับทางหลวงหมายเลข 1045 อุตรดิตถ์-เขื่อนสิริกิติ์ ที่บริเวณแยกวังสีสูบ หมู่ 1 ต.งิ้วงาม อ.เมือง จ.อุตรดิตถ์ ด้วยการสร้างทางลอดขนาด 4 ช่องจราจรทั้งไปและกลับบนเส้นทางหลวงหมายเลข 11 พิษณุโลก-อุตรดิตถ์-แพร่ มีความยาว 1,650 เมตร และ เส้นทางตัดทางหลวงหมายเลข 1045 อุตรดิตถ์-เขื่อนสิริกิติ์เป็นวงเวียนขนาด 3 ช่องจราจรความยาว 1,000 เมตร เป็นเส้นทางจากภาคกลางภาคอีสาน และภาคเหนือตอนล่างขึ้นสู่ภาคเหนือตอนบนของประเทศไทย
ทั้งนี้เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทาง ในระหว่างวันที่ 11 -17 เมษายน 2560 ภายใต้ชื่อในการรณรงค์ว่า “ขับรถมีน้ำใจ รักษาวินัยจราจร” ตลอดจนการป้องกัน และ อุบัติเหตุในวงเวียนทางเลี่ยงจุดก่อสร้างอุโมงค์ทางลอดแยกวังสีสูบ โดยจะให้รถยนต์ที่มาจากเส้นเขื่อนสิริกิติ์เข้าออกเมืองอุตรดิตถ์ ให้ไปกลับรถยนต์ที่จุดกลับรถใต้สะพานที่อยู่ห่างจากจุดก่อสร้างอุโมงค์ทางลอดราว 1 กิโลเมตร ห้ามกลับรถจุดกลับรถยนต์บนถนนสาย 11 โดยเด็ดขาด เพราะทดลองใช้ 2 วัน พบเกิดอุบัติเหตุขึ้นหลายครั้ง หากกลับรถจุดใต้สะพานจะปลอดภัย 100 เปอร์เซ็นต์ จำนวนรถยนต์สะสมในวงเวียนทางเลี่ยงก็จะไม่มากด้วย ส่วนบริเวณวงเวียนแยกวังสีสูบตอนนี้ ก็จะทดลองปรับเปลี่ยนรูปแบบการจราจรจากรูปแบบของวงเวียนก็จะปรับเปลี่ยนให้วิ่งทางตรงตั้งแต่เวลา 16.30 น.เป็นต้นไป โดยรถที่มาจากจังหวัดพิษณุโลกไปยังจังหวัดแพร่ ก็จะให้รถวิ่งได้ยาวตลอดและรถที่จะวิ่งตัดขวางทางหลวงหลวงเส้น 1045 คือ วิ่งมาจากเขื่อนสิริกิติ์ จะเข้าตัวเมืองอุตรดิตถ์หรือว่าออกจากตัวเมืองอุตรดิตถ์ไปยังเส้นเขื่อนสิริกิติ์ให้วิ่งลำบากนิดหนึ่งในการไปยังจุดกลับรถ แต่ก็จะมีความปลอดภัยในการเดินรถมากกว่า
นอกจากนี้ยังได้จัดเตรียมเจ้าหน้าที่คอยอำนวยความสะดวกให้รถวิ่งบริเวณจุดก่อสร้างผ่านไปได้ตลอด พร้อมจัดป้ายบอกทางเสริมเพิ่มขึ้นในแต่ละเส้นทางถนนก่อนเข้าถึงทางแยกทุกระยะประมาณ 1 กิโลเมตร เพื่อบอกทางก่อนถึงจุดก่อสร้างร่วมกับป้ายเตือนก่อนเข้าถึงทางแยก โดยมีเส้นจราจรตีบอกบนผิวถนน.