เสียงสะท้อนจาก "สตูล" ลมหายใจที่โล่งขึ้น หลังน้ำมันลด 2 บาท แต่ชาวบ้านย้ำ "ยังไม่จบ...ถ้ายังไม่แตะ 30"
วันที่ 8 ก.ค.69 ภาพรวมราคาน้ำมันขายปลีกทั่วประเทศจะมีการปรับตัวลดลงมาถึงกว่า 2 บาทต่อลิตร ซึ่งทำให้หน้าปั๊มหลายแห่งเริ่มกลับมามีชีวิตชีวาและรอยยิ้มอีกครั้ง แต่ในความรู้สึกของคนทำมาหากินในพื้นที่ พวกเขามองว่านี่เป็นเพียง "ยาบรรเทาปวด" ชั่วคราวเท่านั้น ตราบใดที่ราคาน้ำมันยังไม่ทะลุเพดานต่ำกว่า 30 บาทต่อลิตร
บรรยากาศช่วงเช้าวันนี้ที่ ปั๊ม ปตท. หัวสะพานตายาย ตำบลคลองขุด อำเภอเมือง จังหวัดสตูล ทีมข่าวรายงานว่ามีประชาชนทยอยนำรถจักรยานยนต์ รถพ่วงข้าง และรถยนต์ เข้ามาต่อคิวเติมน้ำมันกันอย่างคึกคักกว่าหลายวันที่ผ่านมา หลังจากมีการประกาศปรับลดราคาน้ำมันลงใหญ่กว่า 2 บาท
สำหรับราคาหน้าปั๊มที่จังหวัดสตูล วันนี้ (8 ก.ค. 2569) ประกาศไว้ดังนี้:
• ดีเซล: 35.43 บาท/ลิตร
• แก๊สโซฮอล์ 95: 35.43 บาท/ลิตร
• แก๊สโซฮอล์ 91: 35.06 บาท/ลิตร
• E20: 30.43 บาท/ลิตร
แม้ตัวเลขจะลดลงมาอย่างเห็นได้ชัด แต่หากวิเคราะห์จากพฤติกรรมและปากท้องของคนในพื้นที่ "ต้นทุนการเดินทาง" ยังคงเป็นโจทย์ใหญ่ที่รัฐบาลต้องแก้ให้ขาด
เมื่อเจาะลึกไปที่กลุ่มคนรากหญ้าที่ต้องพึ่งพาน้ำมันเป็นปัจจัยหลักในการขับเคลื่อนชีวิต
คุณติ๊บ - พนักงานส่งพัสดุ บอกว่า "เมื่อก่อนตอนน้ำมันยังไม่ขึ้น เติมทีเดียววิ่งได้ 2-3 วัน แต่พอแพงขึ้น เติมเท่าเดิมแต่วิ่งได้วันเดียว ผมต้องขี่มอเตอร์ไซค์ส่งของทุกวัน เฉลี่ยวันละ 50 กิโลเมตร บางวันกินน้ำมันไป 2-3 ลิตร คนต่างจังหวัดใช้มอเตอร์ไซค์กันเยอะมาก ทั้ง 95, 91 และดีเซล มันมีผลต่อการดำรงชีวิตจริง ๆ ครับ อยากให้รัฐบาลช่วยลดลงมาให้เหลือไม่เกิน 30 บาท ให้กลับไปอยู่ราคาเดิม จะช่วยได้มากครับ"
สำหรับอาชีพรับจ้างขนส่ง น้ำมันคือ "ต้นทุนตรง 100%" การลดราคาครั้งนี้ช่วยให้เขาลดค่าใช้จ่ายรายวันได้ทันที แต่ระยะวิ่งที่ไกลทำให้เพดานราคา 35 บาท ยังคงสร้างความตึงเครียดในระยะยาว
นายโสบ - ช่างทาสีรับจ้าง บอกว่า "วันนี้ผมต้องขับรถพ่วงขนเครื่องไม้เครื่องมือไปรับงานทาสีที่อำเภอละงู ระยะทางไป-กลับก็ร่วม 100 กิโลเมตร ปกติต้องเติมน้ำมันคันของผม 100 บาท คันของลูกน้องอีกคันละ 100 บาท พอวันนี้ราคามันลดลง ปริมาณน้ำมันที่ผมต้องการใช้อาจจะจ่ายแค่ 70 บาท เงินที่เหลืออีก 30 บาท ผมเอาไปซื้อแกงกินกับข้าวช่วงพักเที่ยงได้เลย มันลดต้นทุนได้ดีครับ แต่อยากให้ลดอีกไหม...ก็อยากให้ลดไปเท่าเดิมเหมือนเมื่อก่อน แต่สุดท้ายจะได้เท่าไหร่ก็แล้วแต่รัฐบาลจะช่วยครับ"
เสียงของนายโสบสะท้อนภาพชัดเจนที่สุดว่า "เงินค่าน้ำมันที่ลดลง คือค่าข้าวที่เพิ่มขึ้น" น้ำมันลด 2 บาท หมายถึงการมีอาหารเพิ่มขึ้นอีก 1 จ้างในมื้อเที่ยงของคนใช้แรงงาน
นายหลี - พ่อค้าน้ำมันรายย่อย บอกว่า "ส่วนตัวผมบอกตรง ๆ ว่ายังไม่พอใจกับการลดราคา 2 บาทกว่าในวันนี้ เพราะเชื่อว่ากลไกจริง ๆ มันยังลดได้อีก อยากเห็นความจริงใจของรัฐบาลมากกว่านี้ ตอนนี้ชาวบ้านส่วนใหญ่แย่เรื่องปากท้อง ค่าครองชีพมันสูง การลดแค่นี้มันเหมือนช่วยแค่เล็กน้อย ถ้าจริงใจต้องลดให้มากกว่านี้ ให้ชาวบ้านรู้สึกจับต้องได้จริง ๆ เพราะตอนนี้ทุกคนแบกรับปัญหาจนจะจำนนกันหมดแล้ว"
มุมมองจากผู้ค้าและชาวบ้านที่มองถึงโครงสร้างราคา สะท้อนความอัดอั้นตันใจว่า รัฐบาลอาจยัง "อั้น" ราคาไว้ และอยากเห็นมาตรการที่เด็ดขาดและจริงใจกว่านี้ในการทลายโครงสร้างพลังงานเพื่อช่วยคนยากจน
จากปั๊มน้ำมันเล็ก ๆ ที่หัวสะพานตายาย จังหวัดสตูล สะท้อนภาพใหญ่ของประเทศไทยได้อย่างน่าสนใจ แม้มาตรการลดราคาน้ำมันรอบนี้จะช่วย "ต่อลมหายใจ" และเปลี่ยนค่าน้ำมันให้กลายมาเป็น "ค่าแกงมื้อเที่ยง" ได้ในทันที แต่สิ่งที่เป็นความต้องการร่วมกันของประชาชนทุกอาชีพคือ "ตัวเลข 30 บาทต่อลิตร"