รมช.คมนาคมลงพื้นที่แม่สะเรียง จ.แม่ฮ่องสอน สั่งเร่งแก้จุดเสี่ยงและความเสียหายจากดินสไลด์บนทางหลวงหมายเลข 108 พร้อมติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัย วางกล่องเกเบียนป้องกันการพังทลาย เตรียมใช้งบปี 2570 ฟื้นฟูถาวร และเล็งสร้างวงเวียนแยกพิพิธภัณฑ์
วันที่ 14 สิงหาคม 2569 นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย นายจิรพงศ์ เทพพิทักษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม และ นายเกียรติชัย ชัยเรืองยศ ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่อำเภอแม่สะเรียง จังหวัดแม่ฮ่องสอน เพื่อติดตามและเร่งรัดการแก้ไขปัญหาโครงสร้างพื้นฐานบนทางหลวงหมายเลข 108 โดยมี นายสมบัติ ยะสินธุ์ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดแม่ฮ่องสอน เขต 2, นายอุดมศักดิ์ ขาวหนูนา รองผู้ว่าราชการจังหวัดแม่ฮ่องสอน, นายวรศักดิ์ พานทอง นายอำเภอแม่สะเรียง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ร่วมลงพื้นที่ในครั้งนี้
คณะได้เข้าตรวจสอบจุดเสี่ยงอันตรายบริเวณ แยกพิพิธภัณฑ์แม่สะเรียง บนทางหลวงหมายเลข 108 ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อการเดินทางสำคัญที่มีสภาพถนนแคบและเป็นคอขวด เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ทั้งนี้ แขวงทางหลวงแม่ฮ่องสอนได้รายงานแนวทางการปรับปรุง ดังนี้
- ระยะสั้น เร่งจัดทำสัญญาณไฟจราจรและเพิ่มเครื่องหมายเตือนภัยเพื่อลดอุบัติเหตุทันที
- ระยะยาว วางแผนก่อสร้างวงเวียนเพื่อจัดระบบการจราจรให้มีความปลอดภัยอย่างยั่งยืน รองรับการเติบโตทางเศรษฐกิจและการท่องเที่ยว
ต่อมาในเวลา 10.00 น. คณะได้ลงพื้นที่ตรวจสอบความเสียหายจากเหตุอุทกภัยและดินสไลด์ บริเวณทางหลวงหมายเลข 108 ตอน สะพานแม่ริด-ห้วยงู ซึ่งพบปัญหาลาดคันทางและกำแพงคอนกรีตทรุดตัว 2 จุดสำคัญ คือ บริเวณ กม. 157+575 ถึง กม. 157+605 และ บริเวณ กม. 204+850 ถึง กม. 204+900 โดยทาง รมช.คมนาคม ได้สั่งการให้เฝ้าระวังไม่ให้เกิดความเสียหายเพิ่มติม ติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย และวางกล่องเกเบียน (Gabion) ร่วมกับแผงคอนกรีตป้องกันการพังทลาย พร้อมเตรียมนำงบประมาณเหลือจ่ายปี 2570 มาใช้ฟื้นฟูโครงสร้างทางและพื้นผิวทางอย่างถาวร เพื่อให้ประชาชนสัญจรได้อย่างมั่นใจ
หลังจากนั้น คณะเดินทางไปยังหอประชุมอำเภอแม่สะเรียง เพื่อพบปะผู้นำท้องถิ่นและประชาชน ซึ่งได้มีการยื่นหนังสือขอรับการสนับสนุนงบประมาณพัฒนาพื้นที่ใน 4 ประเด็นหลัก แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ 4 จุด สามแยกหน้าพิพิธภัณฑ์แม่สะเรียง, สามแยกโรงเรียนอนุบาลธารทิพย์, สามแยกบ้านท่าข้าม และสามแยกตัดใหม่ถนนกรมโยธาธิการ พัฒนาถนนชายแดน เส้นทางบ้านโพซอ - บ้านเสาหิน ระยะทาง 37 กิโลเมตร ส่งมอบให้กรมทางหลวงชนบทดูแล เพื่อเชื่อมต่อจุดผ่อนปรนการค้าไทย-เมียนมา ฟื้นฟูสนามบินเก่าแม่สะเรียง ปรับปรุงให้กลับมาเปิดใช้งาน รองรับการเดินทาง ขนส่งขนาดย่อม และการกู้ชีพกู้ภัย ยกระดับเส้นทางเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน เพิ่มความปลอดภัยและกระตุ้นเศรษฐกิจในพื้นที่
นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ กล่าวปิดท้ายว่า กระทรวงคมนาคมได้รับข้อเสนอทั้งหมดไว้พิจารณาดำเนินการแล้ว โดยได้สั่งการให้กรมทางหลวงเร่งแก้ไขจุดเสี่ยงและจัดสรรงบประมาณปี 2570 มาดำเนินการเป็นการด่วน ส่วนโครงการพัฒนาถนนชายแดน การฟื้นฟูสนามบินแม่สะเรียง และการพัฒนาเส้นทางเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน ได้มอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมกันศึกษาความเป็นไปได้เพื่อขับเคลื่อนโครงการต่อไป