เปิดเงื่อนไข “รถเก่าแลกรถใหม่” เริ่มปี 69 โควตา 2 หมื่นคัน ดันใช้ EV ลดภาระประชาชน

โครงการ “รถเก่าแลกรถใหม่” เตรียมเปิดดำเนินการภายในปี 2569 เพื่อกระตุ้นให้ประชาชนเปลี่ยนมาใช้ยานยนต์พลังงานสะอาด โดยเบื้องต้นกำหนดโควตาระยะแรกไว้ที่ประมาณ 10,000–20,000 คัน ใช้หลักเกณฑ์ “ใครมาก่อนได้ก่อน” (First-come, First-served) อย่างไรก็ตาม มาตรการดังกล่าวถูกออกแบบให้เป็นนโยบายแบบปลายเปิด ซึ่งจะมีการทยอยเปิดให้สิทธิเป็นรอบ ๆ ต่อเนื่องในอนาคต

รายงานข่าวจากกระทรวงการคลังระบุว่า ขณะนี้ยังอยู่ระหว่างการหารือรายละเอียดสำคัญ ทั้งวงเงินงบประมาณ รูปแบบรถยนต์ที่จะเข้าร่วมโครงการ และเงื่อนไขของรถเก่าที่สามารถนำมาแลกได้ โดยสาเหตุที่ต้องกำหนดโควตาในช่วงเริ่มต้น ไม่ได้มีเพียงข้อจำกัดด้านงบประมาณเท่านั้น แต่ยังเป็นการทดสอบระบบบริหารจัดการ “ซากรถเก่า” ที่จะรับคืนจากประชาชน ว่าสามารถดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพเพียงใด เนื่องจากถือเป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนผ่านเชิงโครงสร้างด้านพลังงานและสิ่งแวดล้อมของประเทศ

ในส่วนของสิทธิประโยชน์ รัฐบาลจะใช้รูปแบบการอุดหนุนผ่านค่ายรถยนต์ เพื่อลดราคาขายหน้าป้ายให้ผู้บริโภคโดยตรง ซึ่งจะช่วยจูงใจให้เกิดการเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ขณะเดียวกันยังมีมาตรการสนับสนุนด้านการเงิน ผ่านโครงการสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำ (ซอฟต์โลน) ของธนาคารออมสิน วงเงินรวม 5,000 ล้านบาท ให้ประชาชนสามารถกู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้า (EV) หรือรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าได้ ไม่เกินรายละ 2 ล้านบาท โดยคิดอัตราดอกเบี้ยในช่วง 1–2 ปีแรกไม่เกิน 3.5% ต่อปี และเปิดให้ยื่นขอสินเชื่อได้จนถึงวันที่ 31 มีนาคม 2570

สำหรับแนวทางการกำหนดคุณสมบัติของรถใหม่ที่จะเข้าร่วมโครงการ จะยึดหลักการปล่อยมลพิษต่ำ โดยเฉพาะค่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) เป็นสำคัญ รวมถึงสนับสนุนรถที่ผลิตภายในประเทศ เพื่อเสริมสร้างอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยในระยะยาว ทั้งนี้ ไม่ได้จำกัดเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังครอบคลุมรถยนต์ไฮบริด และปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ที่มีค่าการปล่อยมลพิษอยู่ในเกณฑ์ที่กำหนด ขณะที่รถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบใช้น้ำมันเพียงอย่างเดียว จะไม่เข้าข่ายได้รับสิทธิในโครงการนี้

ทั้งนี้ มาตรการ “รถเก่าแลกรถใหม่” ถูกมองว่าเป็นอีกหนึ่งเครื่องมือสำคัญในการลดภาระค่าใช้จ่ายของประชาชน ควบคู่ไปกับการลดการปล่อยมลพิษทางอากาศ และขับเคลื่อนประเทศสู่สังคมคาร์บอนต่ำ ท่ามกลางแนวโน้มราคาพลังงานและยานยนต์ที่เปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องในปัจจุบัน