โคราช 9 ปี รฟม.ศึกษา-รื้อใหม่-เปลี่ยนเส้นทาง ลุ้น ปี 75 นั่งรถไฟสายสีส้มวิ่งบนดิน 24 สถานี “รพ.เทพรัตน์–สถานีจอหอ” งบกว่า 1.1 หมื่นล้าน
ที่โรงแรมเซนเตอร์ พอยต์ เทอร์มินอล 21 โคราช นายมนัส สุวรรณรินทร์ รอง ผวจ.นครราชสีมา และนายสาโรจน์ ต.สุวรรณ รองผู้ว่าการการรถไฟขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ร่วมเปิดการประชุมการรับฟังคิดเห็นของประชาชนครั้งที่ 2 (สรุปผลการศึกษาโครงการ) งานศึกษารายละเอียดความเหมาะสม ออกแบบและจัดเตรียมเอกสารประกวดราคา โครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดนครราชสีมา สายสีส้ม ช่วงโรงพยาบาลเทพรัตน์-สถานีร่วมจอหอ งบลงทุน 11,650 ล้านบาท โดยมีผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องภาครัฐ เอกชน ผู้บริหารองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.) ผู้นำชุมชนและประชาชนในพื้นที่ 6 ตำบล ประกอบด้วย ต.โคกกรวด ต.สุรนารี ต.บ้านใหม่ ต.ในเมือง ต. บ้านเกาะ และ ต.จอหอ อ.เมือง จำนวน 400 คน รับฟังนางจริยา ทองจันทึก ผู้จัดการโครงการชี้แจงข้อมูลผลการศึกษา การออกแบบรายละเอียด แนวเส้นทาง รูปแบบการพัฒนาและผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม รวมทั้งเปิดรับฟังข้อคิดเห็นและข้อเสนอแนะ เพื่อนำมาเป็นแนวทางในการปรับปรุงโครงการให้เกิดความเหมาะสม สอดคล้องกับความต้องการให้มากที่สุด
นายสาโรจน์ รอง ผว.รฟม. เปิดเผยว่า รฟม.ได้มอบหมายให้บริษัท โชติจินดา คอนซัลแตนท์ จำกัด กลุ่มที่ปรึกษา NMOC ดำเนินการศึกษาโครงการเพิ่มเติมเกี่ยวกับโครงข่ายระบบขนส่งมวลชนรวมถึงศึกษาเทคโนโลยีที่นำมาใช้ในการเดินทางในอนาคตและคุ้มค่ากับการลงทุนด้วย เพื่อให้สอดคล้องกับสภาพจราจรและบริบทของคนเมือง ครอบคลุมพื้นที่ 6 ตำบล ของ อ.เมือง วันที่ 18 พฤศจิกายน 68 จัดการประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 1 (การปฐมนิเทศโครงการ) วันที่ 7 มี.ค ที่ผ่านมา ลงพื้นที่ประชุมกลุ่มย่อย ซึ่ง รฟม.ให้ความสำคัญด้านความปลอดภัย ลดการปล่อยมลพิษ งบไม่สูงมากและตอบโจทย์การใช้ประโยชน์ที่ยั่งยืนและการใช้งานที่หลากหลาย
“ผลการศึกษาเป็นรถไฟฟ้ารางเบา (Light Rail Transit) ชานชาลากลางเลือกเดินทางได้ 2 ทิศทาง ขนาบข้างด้วยทางวิ่งรถไฟฟ้า 2 ข้าง ผู้โดยสาร 2 ฝั่งถนน เข้าถึงด้วยสะพานลอยและลิฟท์ แนวเส้นทางเริ่มต้นหน้า รพ.เทพรัตน์ ต.โคกกรวด วิ่งบนทางหลวงหมายเลข (ทล.) 2 ถนนมิตรภาพ เข้าเมืองนครราชสีมา ผ่านวิทยาลัยนาฏศิลป์ โรงเรียนราชสีมาวิทยาลัย แยกปักธงชัย ข้ามทางรถไฟสะพานโรงแรมสีมาธานี ผ่านมิตรภาพซอย 8 วิทยาลัยเทคนิคนครราชสีมา ผ่านทางแยกนครราชสีมา เข้า ทล.224 ถนนราชสีมา-โชคชัย ผ่านโรงเรียนเมืองนครราชสีมา โรงเรียนสุรนารีวิทยา เลี้ยวซ้ายทางแยกประตูน้ำ วิ่งไปตาม ทล.205 ถนนสุรนารายณ์ ผ่านมหาวิทยาลัยราชภัฎนครราชสีมา มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคล (มทร.) อีสาน สถานคุ้มครองและพัฒนาอาชีพบ้านนารีสวัสดิ์ สำนักงานเทศบาลตำบล (ทต.) บ้านเกาะ สิ้นสุดทางแยกจอหอ รวมระยะทาง 24.60 กิโลเมตร
รูปแบบเป็นทางระดับดินตลอดสายยกระดับเฉพาะช่วงข้ามสะพานรถไฟสีมาธานี ความเร็วสูงสุด 50 กม./ชม. คาดการณ์ผู้โดยสาร 13,600 คน-เที่ยวต่อวัน มีสถานีทุกระยะ 1 กม.รวม 26 สถานี เพิ่มจากเดิม 20 สถานี ตั้งอยู่ใกล้ชุมชนเพื่อให้ประชาชนเข้าถึงง่าย ศูนย์ซ่อมบำรุงอยู่ฝั่งตรงข้ามสถานคุ้มครอง ฯ พื้นที่ 25 ไร่ จุดจอดแล้วจรหรือสถานที่จอดรถยนต์หรือจักรยานยนต์ที่จัดตั้งขึ้นบริเวณสถานีขนส่งมวลชน 2 แห่ง ตรงข้ามตลาดเซฟวัน (สถานีมิตรภาพ 1) พื้นที่ 6 ไร่ จอดรถยนต์ 200 คัน รถจักรยานยนต์ 450 คัน ตรงข้ามสถานคุ้มครองฯ พื้นที่ 4 ไร่ จอดรถยนต์ 100 คัน รถจักรยานยนต์ 200 คัน ไทม์ไลน์ขั้นตอนการศึกษาแล้วเสร็จเดือนสิงหาคม-กันยายน 2569 เสนอกระทรวงคมนาคมและคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณา มี.ค. 2570 เริ่มก่อสร้าง กันยายน 2571 และเปิดบริการประมาณพฤศจิกายน 2575 รอง ผว.รฟม.กล่าว