โคราชเปิด 2 จุดกลับรถอุโมงค์ประโดก แก้รถติดสงกรานต์ เร่งเสร็จก่อนกำหนด

ความคืบหน้าการแก้ปัญหาจราจรคับคั่ง บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข (ทล.) 2 ถนนมิตรภาพ ช่วงผ่านตัวเมืองโคราช บริเวณทางแยกนครราชสีมา (บิ๊กซี) และทางแยกประโดก (พีกาซัส) เฉลี่ยต่อวันมีปริมาณรถแล่นผ่านกว่า 4 หมื่นคัน ส่งผลกระทบต่อการเดินทางและมีอุบัติเหตุเกิดขึ้นบ่อยครั้ง เป็นเวลากว่า 15 ปี กรมทางหลวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้นำเสนอโครงการบริเวณจุดตัด ทล. 2 กับถนนช้างเผือก (แยกประโดก) และบริเวณ ทล.2 กับ ทล.224 ถ.ราชสีมา-โชคชัย (แยกนครราชสีมา) แต่มีการคัดค้านจากผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย ซึ่งเป็นกลุ่มผู้ประกอบการค้าทำให้ต้องชะลอโครงการ ต่อมา ครม.อนุมัติงบประมาณ 849 ล้านบาท ให้ดำเนินก่อสร้าง โครงการทางลอดแยกประโดก รองรับการจราจรขาเข้า-ออก ตัวเมืองนครราชสีมา จำนวน 6 ช่องจราจร ระยะทาง 1,750 กิโลเมตร บริษัท อึ้งทงกี่ จำกัด เป็นผู้รับจ้าง ใช้เวลา 1,080 วัน งบประมาณ 849 ล้านบาท และ ทางลอดแยกนครราชสีมา รองรับการจราจรจาก จ.ขอนแก่น เลี้ยวขวาไป จ.สระบุรี จำนวน 2 ช่องจราจร รวมระยะทาง 1,181 เมตร เริ่มต้นบริเวณหน้าศูนย์เพาะชำเทศบาลนคร (ทน.) นครราชสีมา ถึงหน้าสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิงพีที โดยมี บริษัท รัชตินทร์ จำกัด เป็นผู้รับจ้าง ใช้เวลา 960 วัน งบประมาณ 373 ล้านบาท
 
เมื่อวันที่ 9 เมษายน นายอาทิตย์  อินทรา วิศวกรโยธาชำนาญการ สำนักก่อสร้างสะพาน กรมทางหลวง ในฐานะผู้ช่วยนายช่างโครงการก่อสร้างทางลอดแยกประโดก พร้อมนายศุภรัศมิ์  ตัณฑเศรณีวัฒน์ รองนายกเทศมนตรีนคร (ทน.) นครราชสีมา นายโชค ภู่ถนนนอก นายกองค์การบริหารส่วนตำบล (อบต.) หมื่นไวย อ.เมือง นายประพจน์ ธรรมประทีป อดีตสมาชิกสภาองค์การบริหารส่วนจังหวัด (ส.อบจ.) นครราชสีมา เขต 4 อ.เมือง ในฐานะผู้ประสานงานชุมชน 24 ตำบล อ.เมือง ผู้บริหารองค์กรการกุศลและผู้นำชุมชนร่วมเปิดจุดกลับรถชั่วคราวบริเวณหน้าห้างแม็คโคร นครราชสีมา 1 และโรงแรมพีกาซัสบนพื้นที่โครงการทางแยกประโดก  
 
นายอาทิตย์ เปิดเผยว่า ความก้าวหน้าผลงานสะสม 91.12 % เร็วกว่าแผนงาน 4.417 % ขณะนี้อยู่ระหว่างปรับภูมิทัศน์บนอุโมงค์ทางลอดและเก็บรายละเอียดงานสถาปัตยกรรมและตกแต่งภายในอุโมงค์ระยะสุดท้าย แม้นผลกระทบจากสงครามภูมิภาคตะวันออกกลาง ทำให้ราคายางแอสฟัสท์หรือยางมะตอยรวมทั้งน้ำมันดีเซลปรับสูงขึ้น และยังขาดแคลน ส่งผลให้ต้นทุนค่าก่อสร้างเพิ่มขึ้นหลายล้านบาท เพื่อลดระยะทางกลับรถที่ไกลออกไปร่วม 2 กิโลเมตร และบรรเทาปัญหาการจราจรแออัดช่วงเทศกาลสงกรานต์ เนื่องจากเป็นเส้นทางหลักเข้า-ออกโรงพยาบาลมหาราชนครราชสีมาและตัวเมืองชั้นใน ผู้รับจ้างได้เร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จยืนยันสามารถเปิดงานเต็มรูปแบบก่อนครบสัญญาวันที่ 10 กรกฎาคม นี้ แน่นอน
 
นายศุภรัศมิ์ รองนายก ทน.นครราชสีมา กล่าวว่า การเปิดใช้งาน 2 จุดกลับรถ สามารถช่วยลดปริมาณรถสะสมได้ค่อนข้างมาก ส่งผลให้การสัญจรคล่องตัวมากขึ้น กรมทางหลวงช่วยประสานงานผู้รับจ้างที่ต้องแบกรับภาระต้นทุนราคายางขึ้นสูง  
 
นายโชค นายก อบต.หมื่นไวย กล่าว ขอบคุณทุกภาคส่วนที่ช่วยประสานงานให้ชาวหมื่นไวยได้ใช้เส้นทางสัญจรผ่านปริมาณต่อวันหลายพันคัน ให้สะดวก คล่องตัวมากขึ้นรวมทั้งลดอุบัติเหตุจราจรบนจุดตัดทางแยกประโดกได้เป็นรูปธรรม