โรงงานน้ำแข็ง-น้ำดื่มขอนแก่น ปรับระบบการเดินรถเพื่อให้สามารถส่งน้ำแข็งได้ตลอดทั้ง 24 ชม. รับมือภาวะราคาน้ำมันแพง-ขาดแคลน และอากาศร้อน ขณะที่ขวดน้ำดื่มมีสต๊อกใช้งานได้อีก 6 เดือนและบางรุ่นสินค้าขาดตลาดแล้ว
เมื่อเวลา 11.00 น.วันที่ 26 มี.ค.2569 ผู้สื่อข่าวรายงานว่าที่โรงงานน้ำแข็ง-น้ำดื่ม ศรีนวล ซึ่งตั้งอยู่ริมถนนมิตรภาพสายเก่า ต.เมืองเก่า อ.เมือง จ.ขอนแก่น ยังคงมีรถน้ำแข็งและรถน้ำดื่มจำนวนมากของทางบริษัทฯ ทยอยกันมาบรรจุน้ำแข็งและน้ำดื่ม เพื่อนำไปส่งให้กับลูกค้าตามคำสั่งซื้อที่มีมาอย่างต่อเนื่องทุกวัน อันมีผลมาจากสภาพอากาศที่ร้อนจัดทำให้ลูกค้าบริโภคน้ำแข็งและน้ำดื่มกันเพิ่มมากขึ้น ซึ่งแม้ว่าบริษัทฯจะประสบปัญหากับสถานการณ์ราคาน้ำมันที่สูงขึ้นแบบก้าวกระโดด รวมทั้งสถานการณ์ภาวะขาดแคลนน้ำมัน และล่าสุดกำลังจะประสบปัญหาในเรื่องของขวดและฝาบรรจุภัณฑ์ที่บริษัทฯต้นทางเริ่มชะลอการขนส่งในระยะนี้ออกไปก่อนและขวดบางรายการสินค้าขาดตลาดแล้ว
น.ส.ชลิดา พงษ์พิศ เจ้าของโรงงานน้ำแข็ง-น้ำดื่มศรีนวล จ.ขอนแก่น กล่าวว่า ได้ปรับกลยุทธ์การขนส่งน้ำแข็ง ทุกประเภทและน้ำดื่มทุกบรรจุภัณฑ์ เพื่อให้สามารถที่จะนำส่งให้กับลูกค้าได้ตลอดทั้ง 24 ชม. เพราะขณะนี้สภาพอากาศร้อนจัดมากทำให้ลูกค้ามีความต้องการน้ำแข็งและน้ำดื่มเพิ่มมากขึ้น ซึ่งบริษัทฯมีรถส่งน้ำดื่มและน้ำแข็งประมาณ 30 คันทั้งกลุ่มรถบรรทุก 4 ล้อและรถบรรทุก 6 ล้อ จึงได้กำหนดให้รถทุกคันเติมน้ำมันคันละ 500 บาท เพื่อให้ทุกคันสามารถที่จะออกรถเพื่อส่งสินค้าได้ และเมื้อตัดรอบการขนส่งมาในช่วงเวลากลางคืนก็เป็นหน้าที่ของอีกกะที่จะต้องเติมน้ำมันใส่รถทันทีเพื่อให้รถสามารถที่จะออกไปส่งน้ำแข็งและน้ำดื่มให้กับลูกค้าได้ทันทีและตลอดทั้ง 24 ชม.
“เรามีรถกว่า 30 คันทุกคันใช้น้ำมันดีเซล ส่งผลต่อต้นทุนที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และที่สำคัญแทบทุกปั้มกำหนดให้เติมน้ำมันได้คันละ 500 บาท ซึ่งเราก็ปฎิบัติตามเพราะเข้าใจกับสถานการณ์ที่เกิดขึ้นและเราต้องรับและอยู่กันมันให้ได้ จึงหันหลับมาทบทวนและปรับแผนของตัวเอง เราก็ต้องยิ้มบ้างและก้าวผ่านมันไปให้ได้ เราเจอกับสถานการณ์โควิดมาแล้ว มาวันนี้สถานการณ์เปลี่ยนไปและคาดการณ์อะไรไม่ได้ ก็ต้องก้าวเดินต่อไป เพราะเราไม่ได้กระทบเพียงลำพังคนเดียวคนอื่นๆก็โดนด้วย เราก็ต้องทำตามกติกาสังคม คนขับรถรู้ดีว่าเส้นทางที่ไปส่งน้ำดื่มและน้ำแข็ง ด้วยลิมิตน้ำมัน 500 บาทต่อวันต่อคันจะพอหรือไม่หากไม่พอหรือต้องวิ่งเพิ่มรอบตามคำสั่งซื้อของลูกค้า หรือส่งนอกเส้นทางตามความต้องการของลูกค้าที่มักจะโทรด่วนมาเพื่อจัดงานหรือจัดกิจกรรมต่างๆ เราก็ต้องประเมินว่าจะเติมน้ำมันอีกเท่าใด หรือช่วงขากลับเมื่อคนขับตีรถเปล่ากลับโรงงานหากพบว่าปั้มใดว่างก็ให้แจ้งโรงงานเพื่อที่จะเข้ารับการเติมน้ำมันเพื่อส่งต่อกะต่อไปหรือเตรียมความพร้อมที่จะส่งน้ำแข็งและน้ำดื่มให้กับลูกค้าได้ทันที เพราะยิ่งอากาศร้อนความโกรธและความหงุดหงิดนั้นเกิดขึ้นได้อะไรที่เราทำได้และประหยัดต้นทุนได้ก็ต้องช่วยกัน”
น.ส.ชลิดา กล่าวต่อว่า ยังคงไม่ขึ้นราคาน้ำแข็งและน้ำดื่มในระยะนี้ แม้ต้นทุนจะก้าวกระโดดแบบตั้งตัวไม่ทันภายในข้ามคืน เพราะหากขึ้นราคาช่วงนี้ยอมรับว่าส่งผลต่อผู้บริโภคแน่ๆซึ่งการจะขึ้นราคาใดๆนั้นต้องมีการพิจารณาอีกทีเพราะเราไม่ใช่โรงงานน้ำดื่มและน้ำแข็งเพียงแห่งเดียว ซึ่งอาจจะต้องมีการหารือร่วมกับเพื่อร่วมธุรกิจ รวมทั้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อที่จะร่วมด้วยช่วยกันให้ทุกฝ่ายก้าวผ่านวิกฤติเหตุการณ์นี้ไปให้ได้ อย่างไรก็ตามยังคงกังวลในเรื่องของน้ำดื่มแบบขวด ที่ขณะนี้บริษัทต้นทางเริ่มแจ้งภาวะเหตุการณ์และรายการสินค้าบางรายการมาแล้ว โดยเฉพาะขวดแบบขุ่น ที่สินค้าหมดแล้ว ขณะที่กลุ่มขวดใส แม้จะมีของแต่ก็ไม่สามารถส่งสินค้าได้เพราะต้นทางมาปลายทางไม่มีน้ำมันเติม จึงเป็นสถานการณ์ที่น่าเป็นห่วงของผู้ประกอบการรายย่อยที่ไม่ได้สำรองสินค้าไว้ในขณะนี้ ขณะที่บริษัทฯมีการสำรองสินค้าล่วงหน้าไว้โดยกลุ่มน้ำดื่มแบบขวดสามารถที่จะผลิตตามความต้องการของลูกค้าและภายใต้ยี่ห้อของตัวเองได้อีกประมาณ 6 เดือน ซึ่งก็ต้องติดตามสถานการณ์ในภาพรวมอีกครั้งแบบเดือนต่อเดือนนับจากนี้
ภูมิภาค48