กรมทางหลวงเร่งมาตรการลดฝุ่น PM2.5 โครงการก่อสร้างทางลอดแยกประโดก นครราชสีมา คืบหน้ากว่า 83% เร็วกว่าแผน คาดเปิดใช้งานหลังสงกรานต์
วันที่ 20 ม.ค.69 บริเวณพื้นที่ก่อสร้างทางลอดแยกประโดก อ.เมือง จ.นครราชสีมา ทีมนายช่างโยธาผู้ควบคุมโครงการ ฯ สำนักก่อสร้างสะพาน กรมทางหลวง โดยนายสมชาย หาชานนท์ พร้อมนายอาทิตย์ อินทรา และนายอดิสรณ์ ยะโสธรศรีสกุล รวมทั้งคนงานได้ดำเนินมาตรการลดฝุ่นละออง PM 2.5 ที่เกิดจากการเจาะอุโมงค์ใต้ทางหลวงหมายเลข (ทล.) 2 ถ.มิตรภาพ ตัด ถ.ช้างเผือก เพื่อรองรับการจราจรขาเข้า-ออก ตัวเมืองนครราชสีมา จำนวน 6 ช่องจราจร ระยะทาง 1,750 กิโลเมตร
นายอาทิตย์ นายช่างอาวุโส เปิดเผยว่า ทุกขั้นตอนการก่อสร้างต้องจัดทำ EIA หรือรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมทั้งก่อนและหลังดำเนินการ โดยใช้รถบรรทุกน้ำคอยรดน้ำบริเวณพื้นที่ก่อสร้างในช่วงเช้าและบ่ายหรือมีเหตุจำเป็น ส่วนรถบรรทุกได้ปิดท้ายและฉีดน้ำที่ล้อก่อนแล่นออกจากพื้นที่ก่อสร้าง ซึ่งโครงการไม่ได้ขุดดินเหมือนช่วงแรกจึงไม่น่าวิตกกังวลกับปัญหาฝุ่นละออง ส่วนเหตุการณ์บุคคลภายนอกลักลอบเข้ามาในพื้นที่ก่อสร้าง โครงการได้นำสแลมและขึงเชือกอย่างแน่หนาในเขตอันตรายพร้อมกำชับเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยเพิ่มความถี่ในการตรวจตราและประสานงานเจ้าหน้าที่ตำรวจ ผู้นำชุมชนตลอด ขณะนี้อยู่ระหว่างงานสถาปัตยกรรมและติดตั้งแผ่นสะท้อนเสียงในอุโมงค์ทางลอด มีผลงานรวม 83.201 % เร็วกว่าแผน 7.378 % แล้วเสร็จก่อนกำหนดวันที่ 10 กรกฎาคมนี้ ช่วงหลังเทศกาลสงกรานต์น่าจะสามารถเปิดใช้งานได้
ขณะเดียวกันนายทวีศักดิ์ ศักดิ์ศินานนท์ ผู้แทนกรมทางหลวงในฐานะนายช่างควบคุมโครงการก่อสร้างทางลอดแยกนครราชสีมา ได้สั่งการคนงานทำความสะอาดผิวทาง เพื่อลดฝุ่นจากการเจาะอุโมงค์ทางลอดใต้ ทล.2 ถ.มิตรภาพ ตัด ทล.224 ถ.ราชสีมา-โชคชัย เพื่อรองรับการจราจรจาก จ.ขอนแก่น เลี้ยวขวาไป จ.สระบุรี จำนวน 2 ช่องจราจร รวมระยะทาง 1,181 เมตร
นายทวีศักดิ์ เปิดเผยว่า ทุกวัน 2 รอบ เช้าและบ่ายใช้รถบรรทุกน้ำรดน้ำหากเป็นช่วงอากาศแห้งจะเพิ่มรอบรดน้ำรวมทั้งใช้แรงงานคนปัดกวาดเก็บฝุ่นบนผิวทาง ขณะนี้หน้างานไม่ได้ขุด เจาะดินแต่อย่างใดรวมทั้งต้องใช้เครนยกของในที่สูง โดยอยู่ระหว่างขั้นตอนเก็บงานตกแต่งภายในอุโมงค์ทางลอดและติดตั้งแผ่นสะท้อนเสียง ส่วนมาตรการรักษาความปลอดภัย ได้จัดเวรยามเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยตลอด 24 ชั่วโมง ป้องกันบุคคลภายนอกและการสูญหายของทรัพย์มีค่า ล่าสุดผลงานรวม 83.796 % เร็วกว่าแผน 10 % ซึ่งแล้วเสร็จก่อนกำหนดแน่นอน
ทั้งนี้สถานการณ์ฝุ่นในเขตเมืองโคราชมีแนวโน้ม ค่าเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง ล่าสุดวัดค่าได้ 55 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร เริ่มมีผลกระทบต่อสุขภาพ
#ภูมิภาค-52