ทร.ไทยเตรียมผงาด! Hyundai โชว์เหนือเปิดตัว HDF 4000 TH เรือฟริเกตพิฆาตจุดบอดเรดาร์ เชื่อมโยง Barak ทัพฟ้าไร้รอยต่อ
บริษัท Hyundai Heavy Industries -HHI 1 ใน6 บริษัท จาก4 ชาติ และเป็น 1 ใน 2 บริษัท จากเกาหลี ที่เสนอเข้าแข่งขัน โครงการต่อเรือฟริเกต ให้ ทร ในงบฯปี2569 จำนวน1.7 หมื่นล้านบาท ได้เปิด ให้สื่อไทยได้เยี่ยมชม อู่ต่อเรือ และอาณาจักร ของHHI ในพื้นที่ กว่า 9.3 ล้าน ตรม. หรือ กว่า 5 พันไร่ ที่ เมือง ULsan เกาหลีใต้ ซึ่งเป็นอู่ต่อเรือที่มีความทันสมัย สามารถต่อเรือขนาดใหญ่ ได้สัปดาห์ละ1 ลำ ปีละ กว่า50 ลำ โดยตั้งแต่ปี 1972 เป็นต้นมาHHI ได้ต่อเรือให้กับประเทศต่างๆในโลกนี้ ไปแล้วกว่า 5,000 ลำ โดยตั้งเป้าจะต่อให้ได้ปีละ 108ลำ+ HHI ต่อทั้งเรือพาณิชย์ และเรือรบ โดยในส่วนของNaval Shipyard ได้ต่อเรือให้กับกองทัพเรือเกาหลี เป็นเรือพิฆาต 8 ลำ เรือฟริเกต 19 ลำ เรือ OPV 40 ลำ และ เรือดำน้ำ 9 ลำ
ที่สำคัญคือ เป็นครั้งแรกที่ HHI ได้เปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับ เรือฟริเกต HDF 4000 TH ที่เสนอให้ ทร.ไทยพิจารณา Senior Vice President, Mr. Sangbong Lee หัวหน้าแผนกดีไซน์เรือ ของHHI ระบุว่า เป็นเรือที่พัฒนา มาจาก เรือฟริเกต Chungnam Class และ UlSAN Class พัฒนา มาจาก เรือ FFX Batch III 3600 Chungnam Class ที่ต่อให้ ทร. เปรู ที่มีการพัฒนามาต่อเนื่อง ที่ HHI สร้างให้กับ ทร.เกาหลึใต้ และนำมาผสมผสาน และพัฒนา ให้ตรงกับความตัองการของ ทร. พัฒนา เป็น“ HDF 4000 TH” คือ Hyundai Frigate 4000 Thailand
พร้อมยืนยันว่าเราจะ ติดตั้งระบบอาวุธระบบอำนวยการรบ และระบบต่างๆ ที่เป็นของดีของเกาหลีใต้ ของสหรัฐอเมริกา และของยุโรป แบบNATO Standard มารวมในเริอลำเดียวกัน
ขณะที่ Senior Manager Brian Kwon, Team leader of Marketing & Sales-Middle East & Asia. ระบุว่า HHI ต้องการ พัฒนา ทร.ไทย ให้ทันสมัย ตาม Global Trend 2030 plus ที่เรือของหลายประเทศ รวมทั้งสหรัฐฯ ไม่ใช้ rotating radar แล้ว แต่หันมาใช้ multifunctional radar. (MFR) โดยเฉพาะ 4 Fixed Face Multifunctional Radar เช่น USA: Constallation , Korea: FFX-Batch III, FFX-Batch V , Japan: Mogami , India: Nilgiri , Australia: Hunter , Israel: SRRA, Germany: F125, F126, Poland: Miecznik, Spain: F110 และ France: FDIซึ่ง HHI ได้เสนอติดตั้งระบบนี้ ของ LIG เกาหลีใต้ บนเรือHDF 4000 TH ที่จะต่อให้กองทัพเรือไทย ที่สำคัญคือยังติดตั้งระบบป้องกันภัยทางอากาศAir Defence ให้กับเรือ โดยจะติดตั้ง Barak จากอิสราเอล เพื่อให้เป็นระบบเดียวกับกองทัพอากาศไทย ที่ได้มีการทำสัญญาจัดซื้อไปแล้วเมื่อปีที่แล้ว เพราะต่อไปเรือฟริเกตลำใหม่ ก็จะต้องเชื่อมโยงกับระบบป้องกันภัยทางอากาศ กับ ทอ. ทั้งเครื่องบินรถและ ระบบNetwork Centric. ของ ทร. และ ทอ.ไทย
ส่วนการต่อเรือนั้น HHI ต้องการ Build your capability ของไทย ในการต่อเรือโดย ไม่ได้ต่อเรือในไทย100% แต่จะต่อทั้งในไทย และเกาหลี แต่จะเริ่ม Day 1 ต่อในไทยก่อน