รองหัวหน้าคสช.ติดตามการแก้ไขปัญหาเส้นทางขึ้นภูทับเบิก อ.หล่มเก่า จ.เพชรบูรณ์

รองหัวหน้าคสช.ติดตามการแก้ไขปัญหาเส้นทางขึ้นภูทับเบิก อ.หล่มเก่า จ.เพชรบูรณ์ พร้อมสั่งการให้ผู้รับผิดชอบ เร่งเสนอเรื่องไปยังรัฐบาลเป็นการกรณีเร่งด่วน เพชรบูรณ์ : เมื่อวันที่ 25 มกราคม 62 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า พล.อ.ธนศักดิ์ ปฏิมาประกร รองหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) และประธานกรรมการที่ปรึกษาผู้ทรงคุณวุฒิพิเศษของนายกรัฐมนตรี ลงพื้นที่ตรวจติดตามการแก้ไขปัญหาเส้นทางขึ้นภูทับเบิก อ.หล่มเก่า จ.เพชรบูรณ์ พร้อมรับฟังบรรยายสรุปจากนายอลงกรณ์ พรหมศิลป์ ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงเพชรบูรณ์ที่ 1 รวมทั้งได้สั่งการให้ผู้รับผิดชอบ เร่งเสนอเรื่องไปยังรัฐบาลเป็นการกรณีเร่งด่วน เพื่อดำเนินการให้เสร็จสิ้นตามแผนที่วางไว้กำหนดระยะเวลา 6 เดือน โดยมีพลตรีถนัดพล โกศัยเสวี ผู้บัญชาการมณฑลทหารบกที่ 36 “ค่ายพ่อขุนผาเมือง” นายกฤษณ์ คงเมือง รองผู้ว่าราชการจังหวัดเพชรบูรณ์ พลตำรวจตรี อรรถสิทธิ์ สุดสงวน ผู้บังคับการตำรวจภูธรจังหวัดเพชรบูรณ์ ตลอดจนหัวหน้าส่วนราชการฝ่ายพลเรือน ทหาร ตำรวจ และ เจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง ฯ ต้อนรับอย่างอบอุ่น ทั้งนี้ สืบเนื่องมาจากเกิดฝนตกหนักต่อเนื่องติดต่อกัน ทำให้พื้นที่บนบริเวณภูทับเบิก ในทางหลวงหมายเลข 2331 ตอนควบคุม 0100 ตอน โจ๊ะโหวะ – อุทยานแห่งชาติภูหินร่องกล้า ซึ่งเป็นเส้นทางสู่แหล่งท่องเที่ยวที่สำคัญของจังหวัด เกิดการสไลด์และทรุดตัวอย่างต่อเนื่อง ระหว่าง กม.8+875 – กม.15+550 (เป็นช่วง ๆ) จนกระทั่งเจ้าพนักงานจราจร ต้องมีคำสั่งห้ามรถทุกชนิดผ่าน จนกว่าจะซ่อมแซมเสร็จสิ้น นายอลงกรณ์ พรหมศิลป์ ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงเพชรบูรณ์ที่ 1 สำนักงานทางหลวงที่ 6 กรมทางหลวง กล่าวว่า ประชาชนในพื้นที่ภูทับเบิก ตำบลวังบาล ตำบลบ้านเนิน มีจำนวนมากกว่า 5,000 คน โดยมี 3 หมู่บ้านหลัก ได้แก่ หมู่ที่ 14 บ้านทับเบิก จำนวนประชากร 1,716 คน หมู่ 16 หมู่บ้านทับเบิกใหม่ จำนวนประชากร 1,475 คน หมู่ 17 หมู่บ้านนาสระอุ้ม จำนวนประชากร 251 คน เกิดความเดือดร้อนในการสัญจร มีความเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุหรืออาจมีอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน ภายหลังจากถนนทางขึ้นภูทับเบิกแหล่งท่องเที่ยวชื่อดังของจังหวัดเพชรบูรณ์ เกิดดินสไลด์ทำให้ถนนทรุดและเกิดรอยร้าวจุดใหญ่ ๆ เป็นทางยาว “จากการสำรวจและศึกษาอย่างละเอียดจากผู้เชี่ยวชาญพบว่า จุดที่เกิดการสไลด์ เป็นดินเหนียวปนทรายแป้ง แข็งปานกลาง หากมีฝนตกต่อเนื่อง จะเกิดการสไลน์ได้ง่าย ประกอบกับมีน้ำใต้ดินในปริมาณที่มาก จำเป็นต้องเร่งแก้ไขให้เสร็จสิ้นก่อนฤดูฝนหน้า ซึ่งถือว่าน้ำเป็นตัวแปรหลักของปัญหา จึงต้องบริหารจัดการน้ำ ทั้งใต้ดินและบนดิน “ ล่าสุด ทางแขวงทางหลวงเพชรบูรณ์ที่ 1 ได้ออกแบบการก่อสร้างไว้เสร็จสิ้นแล้ว โดยใช้งบประมาณดำเนินการ 195 ล้านบาท แบ่งการดำเนินการเป็น 4 ช่วง ระยะทางราว 7 กิโลเมตร โดยการก่อสร้าง จะขุดรื้อถนนลึกราว 3-4 เมตร เอาดินที่เสื่อมสภาพออกไป พร้อมทำที่ระบายน้ำในระบบใต้ดิน จากนั้นจะบดอัดเป็นชั้น ๆ ให้เกิดความแข็งแรงส่วนในชั้นบนดิน จะทำระบายน้ำเบนทางน้ำให้ไปทางอื่น ซึ่งจะเป็นการแก้ไขปัญหาได้ทั้งระบบทั้งระยะสั้นและระยะยาว ขณะนี้อยู่ระหว่างรออนุมัติงบประมาณ นายอลงกรณ์ กล่าว. กิตติพงษ์ ทุนเพิ่ม ทีมข่าวภูมิภาค