บ.สมุทรสาครฯลุ้นฝันลุยรถไฟฟ้ารางเบา“ทางเลือกใหม่”มหาชัย-ฝั่งธนฯ “จ่อร่วมทุ่มทุน 3พันล้าน”

นายสมศักดิ์ ดารารัตนโรจน์ ประธาน บริษัทสมุทรสาครพัฒนาเมือง (วิสาหกิจเพื่อสังคม) จำกัด เปิดเผยว่า ความคืบหน้าตามที่กรณีมีกระแสข่าวภาครัฐจะมีแนวในการทำโครงการรถไฟฟ้ารางเบาสายมหาชัย กทม.ซึ่งนับว่าเป็นทางเลือกใหม่ของประชาชน แต่ขณะเดียวกันนั้นเรื่องรถไฟฟ้าสายสีแดง ยังไม่มีความชัดเจนเท่าใดนัก โดยเรื่องดังกล่าวนี้ได้รับความสนใจสำหรับทาง บริษัทสมุทรสาครพัฒนาเมือง (วิสาหกิจเพื่อสังคม จำกัด ซึ่งล่าสุดเป็นที่สนใจอยู่ในแนวความคิดหวังว่าจะร่วมลงทุนโครงการนี้จากทาง บ.สมุทรสาครพัฒนาเมืองฯด้วย นายสมศักดิ์ ดารารัตนโรจน์ ปธ.บริษัทสมุทรสาครพัฒนาเมือง กล่าวว่า โครงการสร้างรถไฟฟ้ารางเบาสายมหาชัย-วงเวียนใหญ่ ปรากฎว่าตนก็สนใจและมีแนวความคิดจะทำอยู่ด้วยซึ่งที่ผ่านมา ได้นำเรื่องดังกล่าวนี้เข้าไปพูดคุยหารือระหว่าง นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ถึงประเด็นดังกล่าวซึ่งก็ได้รับคำตอบเห็นพร้องต้องกันด้วย อย่างไรก็ดีโครงการนี้นับเป็นประโยชน์กับประชาชนทั่วไปและชาวสมุทรสาคร อย่างน้อยก็ทำให้การคมนาจากสมุทรสาคร ได้อาศัยนั่งสู่กรุงเทพมหานครอย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ได้หารือกับทางบริษัทซีเมนต์ โบบิลิตี้ จำกัด และบริษัท ช.ทวี คอลลาเซียน จำกัด ในฐานะบริษัทที่ทำเกี่ยวกับเรื่องการขนส่ง และทำธุรกิจเรื่องรถไฟฟ้าอยู่แล้วก็มีแนวคิดไปในทางเดียวกันในลักษณะหวังร่วมทุน นายสมศักดิ์ กล่าวต่อว่า แต่ด้านจุดเริ่มต้นของโครงการนี้มีเหตุอันมาจากความชักช้าของโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง ซึ่งแม้ตอนนี้ถึงจะอยู่ในแผนงานก็ตาม แต่ด้านการก่อสร้างจริงยังคงติดปัจจัยกรณีปัญหา เรื่องการเวนคืนที่ดินในเขต กทม.อยู่อีก ทำให้ไม่แน่ชัดว่าจะได้จัดการลงทำเมื่อใด เป็นต้น ขณะที่ในส่วนของกรณีรถไฟฟ้ารางเบา สายมหาชัย-ฝั่งธนฯ วงเวียนใหญ่ กทม. ถือเป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่ได้ถูกนำเสนอขึ้น โดยทางบริษัทสมุทรสาครพัฒนาเมือง จก. ซึ่งงตนเองก็พร้อมที่จะลงทุน หากแต่ว่า ทางรัฐบาลต้องร่วมให้การส่งเสริมด้วย ทั้งนี้ทั้งนั้นแม้โครงการดังกล่าวยังฝันไปไม่ถึงหรืออยู่เพียงแค่แนวคิดเท่านั้นของรัฐบาล แต่เรื่องนี้ก็สามารถเป็นไปได้สูง “ต้องยอมรับว่า ปัจจุบันด้านการจราจรบนท้องถนนที่จำเป็นต้องใช้เดินทางสัญจรเข้าสู่กรุงเทพฯ ค่อนข้างรถติดขัดมากด้วยเพราะปริมาณรถที่เพิ่มขึ้นทุกวันๆ ซึ่งหากสามารถพัฒนารถไฟสายมหาชัย -วงเวียนใหญ่ ให้เป็นรถไฟฟ้ารางเบาที่มีประสิทธิภาพ มีความสะดวก และมีความปลอดภัยอย่างดี นับเป็นทางเลือกที่ดีของผู้คนทั่วไป โดยเฉพาะชาวสมุทรสาครเลยทีเดียว ทั้งนี้ส่วนตัวเลขของการลงทุนนั้นตนคาดไว้ว่าน่าจะอยู่ที่ประมาณถึง 3 พันล้านบาท”