สุดเจ๋ง!! มทส.โคราช เปิด “สถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าฯ” ติดตั้งง่ายเหมาะท้องถิ่นห่างไกล

ภูมิภาค13 ม.ค. 2565 • 07:28 น.โดย เกษม ชนาธินาถ
สุดเจ๋ง!! มทส.โคราช เปิด “สถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าฯ” ติดตั้งง่ายเหมาะท้องถิ่นห่างไกล
วันที่ 13 ม.ค.65 ที่บริเวณหน้าอาคารวิชาการ 2 มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี (มทส.) นครราชสีมา รองศาสตราจารย์ ดร.อนันต์ ทองระอา อธิการบดี มทส.เป็นประธานในพิธีเปิด “สถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กแบบโซล่าร์ออฟกริด (Solar-of-grid charging station for mini EVs)” สถานีต้นแบบ เพื่อให้บริการชาร์จไฟฟ้าแก่ยานยนต์ไฟฟ้าต่างๆ ที่ใช้สัญจรภายในสถานศึกษา มหาวิทยาลัย โดยมีศาสตราจารย์ ดร.สันติ แม้นศิริ คณบดีสำนักวิชาวิทยาศาสตร์และผู้อำนวยการศูนย์เครือข่ายวัสดุนาโนและการวิเคราะห์ขั้นสูง (RNN-SUT) พร้อมรองศาสตราจารย์ ดร.วรวัฒน์ มีวาสนา หัวหน้าคณะนักวิจัยและรองศาสตราจารย์ ดร.พนมศักดิ์ มีมนต์ นักวิจัยร่วมชี้แจงรายละเอียดพร้อมส่งมอบจักรยานไฟฟ้าจำนวน 20 คัน ผลงานบูรณาการงานวิจัยและนวัตกรรมการร่วมกับส่วนอาคารสถานที่ มทส. ซึ่งได้รับสนับสนุนมอร์เตอร์ไฟฟ้าจากบริษัท Stalions จำกัด เพื่อนำไปใช้ประโยชน์ภายในพื้นที่ซึ่งเป็นการตอบรับนโยบาย มทส.มหาวิทยาลัยเขียว-สะอาดอย่างยั่งยืน รองศาสตราจารย์ ดร.วรวัฒน์ มีวาสนา อาจารย์ประจำสาขาวิชาฟิสิกส์ สำนักวิชาวิทยาศาสตร์และหัวหน้าคณะนักวิจัย กล่าวว่า สถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กฯ เป็นสถานีต้นแบบได้ทำการออกแบบและติดตั้งไว้บริเวณลานจอดรถหน้าอาคารวิชาการ 2 สามารถให้บริการชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าต่างๆ อาทิ รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก รถกอล์ฟไฟฟ้า รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าและรถจักรยานไฟฟ้าเป็นต้น จุดเด่นคือเป็นสถานีชาร์จแบบโซล่าร์ออฟกริดทำให้ไม่ต้องเสียค่าไฟฟ้าและการออกแบบรูปลักษณ์สถานีขนาดเล็กเหมาะกับพื้นที่จำกัดสามารถทำการติดตั้งได้ในทุกพื้นที่โดยเฉพาะในสถานที่ทุรกันดารหรือมีระยะทางห่างไกลที่ระบบไฟฟ้าภาครัฐเข้าไปยังไม่ทั่วถึง หลักการทำงานคือ การใช้พลังไฟฟ้ามาจากเซลล์แสงอาทิตย์ (Solar sell ควบคู่กับระบบกักเก็บพลังงานขั้นสูง ทำการออกแบบให้มีความเหมาะสมกับการใช้งาน กำลังการผลิตไฟฟ้าของเซลล์แสงอาทิตย์อยู่ที่ 4 กิโลวัตต์ (KW) ผลิตพลังงานได้ประมาณ 16 กิโลวัตต์ชั่วโมง (KWh) ต่อวัน หรือสามารถนำไปชาร์จรถกอล์ฟหรืรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า รวมกันได้ 8-10 คันต่อวัน สำหรับระบบกักเก็บพลังงานมีขนาดความจุ 5 กิโลวัตต์ชั่วโมง (KWh) สามารถกักเก็บพลังงานไฟฟ้าประมาณ 25% ไปใช้ในเวลากลางคืนหรือช่วงที่มีแสงแดดน้อย ยังสร้างความเสถียรในการชาร์จไฟฟ้าได้อีกด้วย “สถานีชาร์จต้นแบบมีขนาด 2x3 ตร.ม. ใช้พื้นที่โดยรวมประมาณ 24 ตารางเมตร หลังคาติดตั้งแผงโซล่าเซลล์จำนวน 12 แผง สามารถรองรับรถกอล์ฟเข้าจอดได้ 2 คัน รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าและจักรยานไฟฟ้ารวมกันได้ 5 คัน ในระยะแรกได้เปิดให้บริการแก่นักศึกษา คณาจารย์และบุคลากรในพื้นที่ มทส.ควบคู่กับการติดตามและประเมินผลการใช้งาน ผลงานวิจัยนี้ ศูนย์เครือข่ายวัสดุนาโนและการวิเคราะห์ชั้นสูง (RNN-SUT) มทส. ซึ่งได้รับทุนวิจัยจากศูนย์นาโนเทคโนโลยีแห่งชาติ (Nanotec) และ มทส. ในการวิจัยระบบกักเก็บพลังงาน ร่วมกับ บริษัทสตาร์ทอัพ EQ Tech Energy ในอนาคตพร้อมจะขยายผลบริการวิชาการแก่ชุมชนท้องถิ่นและหน่วยงานที่สนใจร่วมใช้พลังงานสะอาดเป็นส่วนหนึ่งในการพัฒนาคุณภาพชีวิตอย่างยั่งยืนต่อไป”รองศาสตราจารย์ ดร.วรวัฒน์ กล่าว