ทางหลวงชนบท เปิดใช้เส้นทาง Bypass Road แม่สอด และวงเวียนช้าง พัฒนาระบบคมนาคม กระตุ้นเศรษฐกิจการค้า การท่องเที่ยว ชายแดน

เมื่อวันที่ 24 พฤศจิกายน 2563 แขวงทางหลวงบทตาก กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม ได้เปิดใช้เส้นทาง Bypass Road ถนนเลี่ยงเมือง(ถนนอ้อมเมือง)แม่สอด อ.แม่สอด จ.ตาก และวงเวียนช้างหรือวงเวียนคชสาร แลนด์มาร์คแห่งใหม่ของนครแม่สอดแล้ว พร้อมระบบไฟฟ้าถนน ตามโครงการก่อสร้างถนนผังเมืองรวมแม่สอด ของกรมทางหลวงชนบท (ทช.) ในการดำเนินโครงการก่อสร้างถนนสายง 2, ง3, ค1 และค2 ผังเมืองรวมเมืองแม่สอด จังหวัดตาก ถนนเลี่ยงเมือง- Bypass Road เป็นการพัฒนาระบบคมนาคม เพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจการค้า การท่องเที่ยว การพาณิชย์ ชายแดนไทย-เมียนมา ในเขตัฒนาเศรษฐกิจพิเศษตาก(แม่สอด-พบพระ-แม่ระมาด) เพื่อ รองรับการเจริญเติบโตของเมืองในอนาคต ส่งเสริมการคมนาคม ในอำเภอแม่สอดและอำเภอใกล้เคียงสัญจรไป – มา ได้สะดวกยิ่งขึ้น และช่วยลดปริมาณจราจรติดขัดในเขตเมือง ตามนโยบายรัฐบาล รายงานข่าวแจ้งว่า อำเภอแม่สอด จังหวัดตาก เป็นพื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษ และเป็นจุดศูนย์กลางที่มีการส่งออกด้านการค้าระหว่างประเทศไทยกับพม่า จึงจำเป็นต้องดำเนินการพัฒนาโครงการพื้นฐานด้านงานทาง เพื่อรองรับการท่องเที่ยว กระตุ้นเศรษฐกิจการค้าชายแดน และการขยายตัวของเมือง โดยกำหนดแนวทางการพัฒนาพื้นที่ให้เป็นเมืองน่าอยู่ มีความสวยงาม สนองตอบต่อยุทธศาสตร์การพัฒนาจังหวัด ทั้งนี้ เพื่อเป็นการแก้ปัญหาการจราจรติดขัดในเขตเมืองแม่สอด สนับสนุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านงานทาง เชื่อมโยงโครงข่ายทางให้มีความสมบูรณ์ต่อเนื่องจากถนนสาย ก และ ข (ถนนพัฒนานครแม่สอด) เป็นเส้นทางเลี่ยงเมือง Bypass Road ต่อเนื่อง จากถนนสาย จ และ ฉ (ถนนเฉลิมเทพ) ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จไปแล้ว และได้ดำเนินการก่อสร้างถนนสาย ง2, ง3, ค1 และ ค2 ผังเมืองรวมเมืองแม่สอด จังหวัดตาก เพื่อให้สอดรับกับยุทธศาสตร์การพัฒนาจังหวัด โดยก่อสร้างถนนเป็นผิวจราจรแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก และแบบแอสฟัลต์ติกคอนกรีต เขตทางทั่วไป ตามมาตรฐาน 22 - 40 เมตร มีระบบระบายน้ำ ไฟฟ้าแสงสว่าง สัญญาณไฟจราจร และสิ่งอำนวยความปลอดภัยผู้ใช้ทาง ความยาวตามพื้นที่ก่อสร้างของโครงการรวมทั้งสิ้น 13.589 กิโลเมตร ประกอบด้วย - สาย ง2 กม.0+000 – กม.1 + 180 ระยะทาง 1.180 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นใกล้กับองค์การบริหารส่วนตำบล( อบต.)ท่าสายลวด แนวก่อสร้างไปทางทิศตะวันออก สิ้นสุดโครงการที่ถนนสาย ตก.3050 - สาย ง3 กม.0+000 – กม.9 + 781 ระยะทาง 9.781 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นโครงการอยู่ที่ กม.2+302ของทางหลวง 1090 แนวก่อสร้างไปทางทิศตะวันตก สิ้นสุดโครงการที่ถนนสาย ก.8 (ถนน องค์การบริหารส่วนจังหวัดตาก -อบจ.ตาก) - สาย ค1 กม.0+000 – กม.0 + 824 ระยะทาง 0.824 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นอยู่บริเวณถนนพัฒนานครแม่สอด (ถนนทางหลวงชนบทสาย ตก.3050) แนวถนนก่อสร้างไปทางทิศใต้ของแยกโรบินสัน ผ่านพื้นที่ครัวเรือนและเกษตรกรรม สิ้นสุดโครงการที่ถนนสาย ง3 บริเวณ กม.ที่ 1+621 - สาย ค2 กม.0+000 – กม.1 + 804 ระยะทาง 1.804 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นอยู่บริเวณสามแยกภัทรวิทย์ (ทล.12) แนวถนนก่อสร้างไปทางทิศใต้ สิ้นสุดโครงการที่ถนนสาย ง3 บริเวณ กม.ที่ 7+152 ปัจจุบันโครงการดังกล่าวมีความก้าวหน้าไปแล้วร้อยละ 76.939 ขณะนี้อยู่ระหว่างการก่อสร้างงานชั้นพื้นทาง (หินคลุก), งานผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก, งานผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต, งานเบ็ดเตล็ด, งานติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่าง คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จประมาณปลายปี 2563 โดยใช้งบประมาณในการก่อสร้างรวม 450 ล้านบาท รายงานข่าวแจ้งว่า นอกจากนี้ยังมีการเปิดวงเวียนใหญ่ หอช้างวงเวียนใหญ่ หรือคชสาร (ใกล้จุดตรวจทหารพรานวัดพระธาตุคอกช้างเผือก @โบราณสถานคอกช้างเผือก) ข้างๆที่ทำการองค์การบริหารส่วนตำบล(อบต.)ท่าสายลวด อ.แม่สอด จ.ตาก เส้นทางลัด Bypass Road แยกถนนบ้านท่าอาจ วังตะเคียน วงเวียนคชสาร คือแลนด์มาร์คแห่งใหม่ ของแม่สอด ที่กรมทางหลวงชนบทสร้างขึ้นเพื่อประชาชนชาว อ.แม่สอด ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษตากซึ่งเป็น โครงการเมกะโปร์เจ๊กส์ และเตรียมเปิดใช้เส้นทางทางหลวงชนบทและ แลนด์มาร์ค อีกแห่งของนครแม่สอด