สิ้นสุดการรอคอย! “พิพัฒน์” เปิด M82 บางขุนเทียน–บ้านแพ้ว วิ่งฟรี 2 ปี

เปิดทดลองใช้ M82 เต็มสายรวม 25 กม. เพิ่มทางเลือกเดินทางพระราม 2 หวังลดปัญหาจราจร เชื่อมกรุงเทพฯ–สมุทรสาคร

วันที่ 28 สิงหาคม 2569 นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานเปิดทดลองให้บริการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 82 หรือมอเตอร์เวย์ทางยกระดับ M82 สายบางขุนเทียน–เอกชัย–บ้านแพ้ว เพิ่มเติมในช่วงเอกชัย–บ้านแพ้ว ณ ด่านบ้านแพ้ว จังหวัดสมุทรสาคร โดยเปิดให้ประชาชนทดลองใช้เส้นทาง ฟรีตลอดสายเป็นเวลา 2 ปี เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ประชาชนและเพิ่มทางเลือกในการเดินทางบนถนนพระรามที่ 2 

สำหรับ การเปิดทดลองให้บริการ M82 ช่วงเอกชัย–บ้านแพ้ว ถือเป็นอีกหนึ่งก้าวสำคัญของกระทรวงคมนาคมและกรมทางหลวงในการพัฒนาโครงข่ายคมนาคมในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล โดยเฉพาะแนวถนนพระรามที่ 2 ซึ่งเป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ที่เชื่อมโยงกรุงเทพมหานครกับจังหวัดสมุทรสาคร สมุทรสงคราม และพื้นที่ภาคใต้ รองรับทั้งการเดินทางของประชาชน การท่องเที่ยว และการขนส่งสินค้า

โครงการมอเตอร์เวย์ทางยกระดับ M82 มีจุดเริ่มต้นจากความจำเป็นในการเพิ่มขีดความสามารถของโครงข่ายถนนพระรามที่ 2 หรือทางหลวงหมายเลข 35 ซึ่งมีปริมาณการจราจรเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ขณะที่พื้นที่โดยรอบมีชุมชนและกิจกรรมทางเศรษฐกิจหนาแน่น การพัฒนาทางยกระดับจึงเป็นแนวทางสำคัญในการแยกการจราจรระยะไกลออกจากการจราจรในพื้นที่ ลดความขัดแย้งของกระแสจราจร และเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง

สำหรับ M82 ช่วงบางขุนเทียน–เอกชัย ระยะทาง 8.3 กิโลเมตร กรมทางหลวงได้เปิดทดลองให้บริการฟรีมาตั้งแต่วันที่ 22 ตุลาคม 2568 ส่วนช่วงเอกชัย–บ้านแพ้ว เป็นงานโยธาเฟสที่ 2 ระยะทาง 16.4 กิโลเมตร วงเงินลงทุน 18,759 ล้านบาท เริ่มก่อสร้างตั้งแต่ปี 2565 ปัจจุบันมีความคืบหน้าร้อยละ 98 และมีความพร้อมเปิดทดลองให้บริการเพิ่มเติม

การเปิดทดลองครั้งนี้ทำให้ประชาชนสามารถใช้เส้นทาง M82 ตั้งแต่จุดเชื่อมต่อถนนวงแหวนกาญจนาภิเษกด้านใต้บริเวณทางแยกต่างระดับบางขุนเทียน ผ่านเอกชัย ไปจนถึงบ้านแพ้ว จังหวัดสมุทรสาคร รวมระยะทางประมาณ 25 กิโลเมตร ฟรีตลอดสายเป็นเวลา 2 ปี

กรมทางหลวงได้เตรียมความพร้อมในด้านโครงสร้างทาง ระบบจราจร ป้ายและเครื่องหมายจราจร ระบบอำนวยความปลอดภัย รวมถึงเจ้าหน้าที่และหน่วยปฏิบัติการที่เกี่ยวข้อง โดยระหว่างการเปิดทดลองจะมีการติดตามและประเมินผลการใช้งานอย่างใกล้ชิด ทั้งด้านความปลอดภัย การบริหารจัดการจราจร พฤติกรรมการใช้เส้นทาง และประสิทธิภาพของระบบต่าง ๆ เพื่อนำข้อมูลมาปรับปรุงให้การให้บริการมีความสมบูรณ์และมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น

ทั้งนี้ การเปิดทดลองใช้ M82 ตลอดสาย นอกจากจะช่วยเพิ่มทางเลือกในการเดินทางและบรรเทาปัญหาการจราจรบนถนนพระรามที่ 2 แล้ว ยังเป็นการนำโครงสร้างพื้นฐานที่ได้ลงทุนและก่อสร้างมาใช้ให้เกิดประโยชน์แก่ประชาชนอย่างเป็นรูปธรรม และเมื่อเปิดให้บริการอย่างเต็มรูปแบบ จะเป็นส่วนสำคัญของโครงข่ายทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองที่ช่วยเพิ่มขีดความสามารถด้านการคมนาคมและโลจิสติกส์ของประเทศในระยะยาว

ภูมิภาค​38