- โฆษณา -

"พิพัฒน์" เผย หารือผู้ว่า-ประธานบอร์ด รฟท. บ่ายนี้ หลัง​บริษัท​เอกชนส่งหนังสือเงื่อนไข​เดินรถแอร์พอร์ตลิงก์จบสัญญา 30 ก.ย.นี้​ต่อถึงสิ้นปี​

การเมือง9 ก.ย. 2569 • 10:28 น.
"พิพัฒน์" เผย หารือผู้ว่า-ประธานบอร์ด รฟท. บ่ายนี้ หลัง​บริษัท​เอกชนส่งหนังสือเงื่อนไข​เดินรถแอร์พอร์ตลิงก์จบสัญญา 30 ก.ย.นี้​ต่อถึงสิ้นปี​

เมื่อเวลา 09.20 น. วันที่ 9 ก.ย. ที่ทำเนียบรัฐบาล นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรมว.คมนาคม สัมภาษณ์กรณีบริษัท เอเชีย เอราวัน จำกัด(ในเครือซี.พี.) ได้ส่งหนังสือขอใช้สิทธิ์ยุติสัญญาเดินรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ในวันที่ 30 ก.ย.ได้ส่งหนังสือมาแล้วหรือยังว่า แอร์พอร์ตลิงก์ได้ส่งจดหมายมาแล้ว เดี๋ยวช่วงบ่ายวันเดียวกันนี้จะมีการหารือกันที่กระทรวงคมนาคม โดยจะเชิญนายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง ผู้ว่าการรถไฟฟ้าแห่งประเทศไทย (รฟท.) และนายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล ประธานกรรมการ (บอร์ด) การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) มาหารือ ซึ่งเขาก็มีการยื่นเงื่อนไขมาพอสมควร โดยเราต้องมาดูว่าเงื่อนไขอะไรที่เราพอรับได้ แต่อย่างไรก็แล้วแต่เราต้องหาวิธีให้เขาเดินรถต่อ ซึ่งเงื่อนไขบางข้อเขาพร้อมที่จะเดินรถต่อ แต่มีเงื่อนไขบางส่วนที่พวกเราจะต้องรับ

 

เมื่อถามว่า รฟท.เสนอขยายเอ็มโอยูให้ซี พีเดินรถแอร์พอร์ตลิงก์อีก 4 เดือน นายพิพัฒน์ กล่าวว่า เขาพร้อมเดินตามเงื่อนไขถึงสิ้นปี คือประมาณ 4 เดือน

- โฆษณา -

 

เมื่อถามย้ำว่า เงื่อนไขพอที่จะพูดคุยกันได้หรือไม่ นายพิพัฒน์ กล่าวว่า ก็น่าจะคุยกันได้อยู่ แต่ยังไงขอหารือในบ่ายวันนี้ก่อน ซึ่งเราต้องพยายามหาข้อสรุปให้ได้ ไม่อย่างนั้นความมั่นใจของประชาชนคนเดินทาง ก็จะไม่มีความมั่นใจ ยังไงก็จะต้องมีข้อสรุปเบื้องต้นว่าเราจะสรุปอย่างไร เพื่อตอบไปยังผู้ประกอบการ

 

ถามอีกว่าจะมีแผนสำรองหรือไม่หากการพูดคุยไม่ลงตัว นายพิพัฒน์ กล่าวว่า เราก็ต้องเตรียมความพร้อมว่าเราต้องดำเนินการด้วยตัวเราเองให้ได้ ซึ่งทางรฟท.บอกแล้วว่าจะให้บริษัทลูกรับช่วงต่อ และเราก็ต้องเตรียมการ แต่การที่เราจะให้ซี.พี.เดินรถให้เราจนถึงสิ้นปีก็เป็นอีกส่วนหนึ่ง

 

เมื่อถามอีกว่า มีการมองกันว่าช่วงเปลี่ยนผ่านระหว่างซี.พี.กับบริษัทลูกของรฟท.จะมีปัญหาหรือไม่ นายพิพัฒน์ กล่าวว่า ไม่มีปัญหา เพราะในอดีตก่อนหน้านี้ บริษัทลูกของรฟท. เดินรถอยู่แล้วก่อนที่ภาคเอกชนจะเข้ามารับช่วงต่อ ซึ่งถ้าหากเขาจัดส่งคืนเราก็รับช่วงต่อกลับไปบริหารเหมือนเดิม ขณะที่บุคลากรส่วนหนึ่งไปอยู่กับผู้ประกอบการภาคเอกชน ส่วนที่ขาดเราก็จัดเติมเข้าไป