- โฆษณา -

“แบงค์ ศุภณัฐ” ชี้ค่าโดยสารรถไฟฟ้าไทยควรคิดตามระยะทาง ไม่ใช่ตามเวลา 40 นาที 40 บาท เหตุไม่แฟร์ผู้โดยสาร

การเมือง22 เม.ย. 2569 • 21:11 น.
“แบงค์ ศุภณัฐ” ชี้ค่าโดยสารรถไฟฟ้าไทยควรคิดตามระยะทาง ไม่ใช่ตามเวลา 40 นาที 40 บาท เหตุไม่แฟร์ผู้โดยสาร

วันที่ 22 เม.ย.69 นายศุภณัฐ มีนชัยนันท์ สส.กทม.พรรคประชาชน โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊ก ศุภณัฐ มีนชัยนันท์ - Suphanat Minchaiynunt ระบุว่า...

ผมคิดว่า ค่าโดยสาร รถไฟฟ้าของไทย ควรคิดแบบ “ตามระยะทาง” (distance based) มากกว่า “ตามระยะเวลา” (time based)

- โฆษณา -

เพราะระบบรถไฟฟ้าไทย เป็นโครงข่ายเส้นทางยาว เดินทางใช้เวลาพอควร ความเร็วรถแต่ละสายไม่เท่ากัน จำนวนเที่ยวความถี่รอรถก็นาน บางสายคนขึ้นน้อยก็ยังไม่รีบออก

ป้ายบอกทางเข้าใจยาก และ สถานี interchange เปลี่ยนสายก็ไม่ได้เดินง่ายเหมือนต่างประเทศ

อีกทั้งระบบเดินรถไม่มีเสถียรภาพมากพอ เดี๋ยวรถเสีย คนแน่นขึ้นไม่ได้ต้องไปเที่ยวหน้า ทำให้คนรอนานขึ้นแล้วโดนค่าโดยสารแพงขึ้น ย่อมไม่แฟร์กับผู้บริโภค

และด้วยไทยเข้าสู่สังคมสูงวัย การเดินทางย่อมมีความล่าช้ามากขึ้น เวลาที่บีบย่อมกระทบต่อคนสูงอายุ และคนพิการ ก็จะมีอุปสรรคในการทำเวลาให้ทันกรอบ 40นาที

เพราะงั้น time based 40บาท 40นาที จึงอาจจะไม่เหมาะสมที่จะใช้ในไทยครับ