ถล่มอีกรอบสอง สะพานข้ามห้วยเชื่อมไบค์เลน หลังซ่อมแค่ 3 เดือนโยธาเร่งตรวจสอบ จี้บริษัทรับจ้างแก้ไข คาดปัญหาดินสไลนด์ น้ำโขงต่ำ วันนี้ (14 ก.ค.62) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ที่ จ.นครพนม ผลกระทบจากปัญหาระดับน้ำโขงผันผวน มีระดับต่ำสุดในรอบ 10 ปี คือที่ระดับประมาณ 2.50 เมตร ห่างจากระดับ วิกฤติล้นตลิ่ง ถึง 10 ปี และถือว่ามีระดับแตกต่างจากปีที่ผ่านมาประมาณ 10 เมตร ในช่วงเดือนเดียวกัน ส่งผลกระทบให้ เกิดปัญหาดินริมตลิ่งน้ำโขงสไลด์ทรุดพังเสียหายหลายจุด นอกจากจะกระทบต่อโครงการก่อสร้างไบค์เลน เส้นทางจักรยานเลียบแม่น้ำโขง ในเขตเทศบาลเมืองนครพนม ที่พังถล่มเสียหาย จากปัญหาดินริมน้ำโขงสไลด์ อยู่ระหว่างการ ตรวจสอบแก้ไข ล่าสุดพบว่า ปัญหาดินสไลด์ ได้ส่งผลกระทบ ต่อ สะพานข้ามห้วยบังกอ บ้านกุดข้าวปุ้น หมู่ 3 ต.ขามเฒ่า อ.เมือง จ.นครพนม มีความสูงประมาณ 10 เมตร กว้าง 9 เมตร ยาว 61 เมตร ใช้งบประมาณการก่อสร้างปี 2559 จำนวน 7,694,000 บาท สร้างเป็นเส้นทางข้ามลำห้วยบังกอ ที่ไหลลงน้ำโขง เชื่อมกับเส้นทางจักรยานเลียบแม่น้ำโขง ที่จะมีการก่อสร้างเชื่อมจากตัวเมืองนครพนม เชื่อมไปยัง อ.ธาตุพนม ในอนาคต โดยห้ามรถยนต์แล่นผ่าน ใช้เป็นเพียงไบค์เลน ซึ่งได้พังถล่มจากปัญหาดินริมตลิ่งทรุด ทำให้ฐานตอหม้อสะพานทรุดพังถล่ม เป็นครั้งที่ 2 โดยจากตรวจสอบข้อมูลพบว่า ได้เคยพังถล่มมาแล้ว เมื่อเดือนมิถุนายน 2560 และมีการซ่อมแซมก่อสร้างใหม่ พึ่งแล้วเสร็จ เมื่อช่วงเดือนพฤษภาคม 2562 ที่ผ่านมา แต่มาพังถล่มซ้ำอีก ซึ่งได้มีตัวแทนชาวบ้าน ได้ออกมาเรียกร้อง ให้ทางสำนักงานโยธาธิการและผังเมือง จ.นครพนม ที่ดูแล รับผิดชอบ มาตรวจสอบ แก้ไข ป้องกันความเสียหาย ที่จะเกิดขึ้นซ้ำอีก ส่งผลให้เสียงบประมาณแผ่นดิน ทั้งนี้ ทางสำนักงานโยธาธิการและผังเมือง จ.นครพนม ได้มีการลงพื้นที่ ตรวจสอบเบื้องต้นเพื่อหาสาเหตุ คาดว่าสาเหตุหลักไม่ได้เกิดจากมาตรฐานการก่อสร้าง แต่มาจากปัญหาดินริมตลิ่งลำห้วย ที่เชื่อมกับน้ำโขง เกิดปัญหาดินทรุด เนื่องจากระดับน้ำโขงผันผวน มีระดับต่ำสุดรอบ 10 ปี ทำให้ดินตะกอนริมตลิ่งทรุดตัว หลังมีฝนตกมาอีกรอบ โดยจะได้มีการตรวจสอบ ประสานผู้รับจ้างมาแก้ไข พร้อมวางแผนออกแบบโครงสร้าง ให้มีความมั่นคงแข็งแรงมากขึ้น เพื่อให้รองรับกับปัญหาดินตลิ่งทรุด ไม่ให้พังถล่มซ้ำอีก ด้าน นายป่ง ผาบุญ อายุ 54 ปี ชาวบ้านกุดข้าวปุ้น เปิดเผยว่า สำหรับสะพานดังกล่าว ตนอยู่ในพื้นที่พบเห็นว่า มีปัญหาพังถล่มเสียหาย ถึง 2 รอบ หลังการก่อสร้าง เพราะมีปัญหาดินริมตลิ่งที่วางฐานตอหม้อสะพานทรุด ล่าสุดซ่อมไป 3 เดือน พัง ถล่ม อีก อยากให้ทางจังหวัดหน่วยงานเกี่ยวข้อง มีการแก้ไข ก่อสร้าง ที่มาตรฐานกว่านี้ เพราะเสียดายงบประมาณ และชาวบ้าน ในพื้นที่ ไม่มั่นใจ ไม่กล้าใช้งาน ถึงจะไม่มีรถยนต์ผ่าน แต่หากเปิดใช้งาน มีรถจักรยาน รถจักรยานยนต์ ขับผ่านแล้วพังถล่มลงมา น่าห่วง ส่วนเรื่องมาตรฐานการก่อสร้าง อยากให้มีการตรวจสอบ ออกแบบ ที่ดี เพราะหากทำมักงาย ซ่อมไปจะเกิดปัญหาพังอีก