การบินไทย-ไทยสมายล์นำ 7 มาตรการเข้มป้องกันไวรัสโคโรนา โดยเริ่มใช้มาตรการขั้นสูงสุด Deep cleaning มาตรการอบพ่นยาเพื่อฆ่าเชื้อ 45 นาทีทุกเที่ยวบินไป-กลับจีน 16 เที่ยวต่อวัน รวมไทยสมายล์ เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร
เมื่อวันที่ 28 ม.ค.63 บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) และบริษัทไทยสมายล์แอร์เวย์ จัดบรรยายสรุปการออกมาตรการเพื่อป้องกันการแพร่ระบาดของโรคปอดอักเสบจากไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ ทั้งทางด้านอากาศยาน การบริการบนเครื่องบิน รวมถึงฝ่ายบริการลูกค้าภาคพื้น พร้อมทั้งติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด เพื่อเพิ่มความมั่นใจให้แก่ผู้โดยสารและผู้ใช้บริการ
นอกจากนี้ได้นำสื่อมวลชนเข้าชมการฉีดพ่นยาฆ่าเชื้อ และการเช็ดทำความสะอาดภายในเครื่องบิน โดยมี นายถาวร เสนเนียม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานในการนำชม พร้อมด้วยนายสุเมธ ดำรงชัยธรรม กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ นายเชิดพันธ์ โชติคุณรองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายช่าง เรืออากาศเอก ปรารถนา พัฒนศิริ ผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายความปลอดภัย ความมั่นคงและมาตรฐานการบิน และนายภีมะ เนยปฏิมานนท์ กรรมการผู้จัดการฝ่ายบริการอุปกรณ์ภาคพื้น บริษัทการบินไทยฯ ร่วมบรรยายสรุปที่โรงซ่อมเครื่องบิน (Hangar)ฝ่ายช่างการบินไทย สุวรรณภูมิ
นายเชิดพันธ์ โชติคุณ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายช่าง บริษัท การบินไทย จำกัด (มาหชน) เปิดเผยว่า การบินไทยได้นำมาตรการอบพ่นสเปรย์ Calla 1452 เพื่อฆ่าเชื้อโรคในอากาศยาน ทั้งบริเวณห้องผู้โดยสารและห้องนักบิน โดยระยะเวลาการพ่นยาฆ่าเชื้อบนเครื่องบินจะเริ่มจากลูกเรือคนสุดท้ายที่ลงจากเครื่องใช้เวลาทั้งหมด 45 นาที โดยการพ่นยา 15 นาที และจะปิดเพื่อทำการอบฆ่าเชื้ออีก 30 นาที ขณะที่ระบบกรองอากาศจะทำการกรองเชื้อโรคได้ร้อยละ 99.99 ทำให้เครื่องบินปลอดเชื้อและมีความปลอดภัยจากพื้นที่เสี่ยง
สำหรับมาตรการอบพ่นฆ่าเชื้อในอากาศยานเป็นขั้นตอนสูงสุด เพื่อป้องกันไวรัสโคโรนา ซึ่งเป็น 1 ใน 7 มาตรการการพ่นอบเริ่มใช้วันนี้วันแรก(28 ม.ค.) เพื่อยกระดับดูแลความปลอดภัยทางด้านสุขภาพอนามัยให้กับผู้โดยสาร โดยจะทำการพ่นสเปรย์ฆ่าเชื้อไวรัสโคโรนาทุกเที่ยวบินที่ทำการบินกลับจากประเทศจีน จำนวน 16 เที่ยวบินต่อวัน แบ่งเป็นของการบินไทย 9 เที่ยวบิน และไทยสมายล์ 7 เที่ยวบิน
นอกจากนี้จะทำความสะอาด Deep cleaning ทั้ง 36 จุดสัมผัสเช่น กระเป๋าหน้าที่นั่งผู้โดยสารบริเวณภายในเครื่องบินทั่วไป ที่นั่งผู้โดยสาร ครัว และห้องน้ำ โดยพนักงานจะต้องใช้อุปกรณ์ป้องกันหน้ากากถุงมืออย่างเคร่งครัดมัดปากถุงให้แน่นหนาก่อนนำขยะลงจากเครื่องและทิ้งในจุดที่กำหนด โดยยังเตรียมรับมือระหว่างทำการบิน หากพบว่าผู้โดยสารมีอาการไข้สูง ผิดปกติพนักงานต้อนรับจะทำการแยกผู้โดยสารให้อยู่ในห้องที่จัดเตรียมไว้บนเครื่อง เพื่อกันไม่ให้ผู้โดยสารรายอื่นได้รับเชื้อ และกันระยะห่างที่นั่งหน้าและหลังจากผู้โดยสารที่มีการป่วยระยะห่าง 1 เมตร จากนั้นจะทำการลงจอดฉุกเฉินทันที เพื่อส่งต่อผู้โดยสารที่มีอาการป่วยไปยังโรงพยาบาลและยืนยันว่าการบินไทยยังมีศูนย์การจัดการและปฎิบัติการกรณีวิกฤติ หรือ CMOC เพื่อติดตามปรับแผนตามสถานการณ์ความรุนแรง
นายถาวร เสนเนียม รมช.คมนาคมกล่าวว่า มาตรการดังกล่าวสามารถที่จะสกัดกั้นนักท่องเที่ยวที่มีความเสี่ยงจากติดเชื้อไวรัสโคโรนา โดยมาตรการของการบินไทยเป็นไปตามมาตรฐานของกระทรวงสาธารณสุขและองค์การอนามัยโลก (WHO) ที่วางไว้
นายสุเมธ ดำรงชัยธรรม กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ การบินไทยกล่าวว่า แม้สถานการณ์ไวรัสโคโรนายังอยู่ในขั้นปกติ แต่บริษัทได้ยกระดับเพื่อดูแลความปลอดภัยให้ผู้โดยสารและยังสามารถเพิ่มความยืดหยุ่นในการออกมาตรการเพิ่มเติมอีก
นายเชิดพันธ์ โชติคุณ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายช่าง บริษัท การบินไทย จำกัด (มาหชน) เปิดเผยว่า การบินไทยได้นำมาตรการอบพ่นสเปรย์ Calla 1452 เพื่อฆ่าเชื้อโรคในอากาศยาน ทั้งบริเวณห้องผู้โดยสารและห้องนักบิน โดยระยะเวลาการพ่นยาฆ่าเชื้อบนเครื่องบินจะเริ่มจากลูกเรือคนสุดท้ายที่ลงจากเครื่องใช้เวลาทั้งหมด 45 นาที โดยการพ่นยา 15 นาที และจะปิดเพื่อทำการอบฆ่าเชื้ออีก 30 นาที ขณะที่ระบบกรองอากาศจะทำการกรองเชื้อโรคได้ร้อยละ 99.99 ทำให้เครื่องบินปลอดเชื้อและมีความปลอดภัยจากพื้นที่เสี่ยง
สำหรับมาตรการอบพ่นฆ่าเชื้อในอากาศยานเป็นขั้นตอนสูงสุด เพื่อป้องกันไวรัสโคโรนา ซึ่งเป็น 1 ใน 7 มาตรการการพ่นอบเริ่มใช้วันนี้วันแรก(28 ม.ค.) เพื่อยกระดับดูแลความปลอดภัยทางด้านสุขภาพอนามัยให้กับผู้โดยสาร โดยจะทำการพ่นสเปรย์ฆ่าเชื้อไวรัสโคโรนาทุกเที่ยวบินที่ทำการบินกลับจากประเทศจีน จำนวน 16 เที่ยวบินต่อวัน แบ่งเป็นของการบินไทย 9 เที่ยวบิน และไทยสมายล์ 7 เที่ยวบิน
นอกจากนี้จะทำความสะอาด Deep cleaning ทั้ง 36 จุดสัมผัสเช่น กระเป๋าหน้าที่นั่งผู้โดยสารบริเวณภายในเครื่องบินทั่วไป ที่นั่งผู้โดยสาร ครัว และห้องน้ำ โดยพนักงานจะต้องใช้อุปกรณ์ป้องกันหน้ากากถุงมืออย่างเคร่งครัดมัดปากถุงให้แน่นหนาก่อนนำขยะลงจากเครื่องและทิ้งในจุดที่กำหนด โดยยังเตรียมรับมือระหว่างทำการบิน หากพบว่าผู้โดยสารมีอาการไข้สูง ผิดปกติพนักงานต้อนรับจะทำการแยกผู้โดยสารให้อยู่ในห้องที่จัดเตรียมไว้บนเครื่อง เพื่อกันไม่ให้ผู้โดยสารรายอื่นได้รับเชื้อ และกันระยะห่างที่นั่งหน้าและหลังจากผู้โดยสารที่มีการป่วยระยะห่าง 1 เมตร จากนั้นจะทำการลงจอดฉุกเฉินทันที เพื่อส่งต่อผู้โดยสารที่มีอาการป่วยไปยังโรงพยาบาลและยืนยันว่าการบินไทยยังมีศูนย์การจัดการและปฎิบัติการกรณีวิกฤติ หรือ CMOC เพื่อติดตามปรับแผนตามสถานการณ์ความรุนแรง
นายถาวร เสนเนียม รมช.คมนาคมกล่าวว่า มาตรการดังกล่าวสามารถที่จะสกัดกั้นนักท่องเที่ยวที่มีความเสี่ยงจากติดเชื้อไวรัสโคโรนา โดยมาตรการของการบินไทยเป็นไปตามมาตรฐานของกระทรวงสาธารณสุขและองค์การอนามัยโลก (WHO) ที่วางไว้
นายสุเมธ ดำรงชัยธรรม กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ การบินไทยกล่าวว่า แม้สถานการณ์ไวรัสโคโรนายังอยู่ในขั้นปกติ แต่บริษัทได้ยกระดับเพื่อดูแลความปลอดภัยให้ผู้โดยสารและยังสามารถเพิ่มความยืดหยุ่นในการออกมาตรการเพิ่มเติมอีก