กรมฝนหลวงฯ วุ่นหนัก!! ขาดแคลนนักบิน 44 อัตรา ขอ "ธรรมนัส" เร่งรัดเพิ่มอัตราภายในปี 63 ระบุ 5 ปีนี้นักบินรุ่นเก่าทยอยเกษียณเพียบ
วันที่ 13 ธ.ค. นายสุรสีห์ กิตติมณฑล อธิบดีกรมฝนหลวงและการบินเกษตร เปิดเผยว่า ปัจจุบัน กรมฝนหลวงฯ ประสบปัญหาขาดแคลนบุคคลากร จากที่มีอัตรากำลังข้าราชการเพียง 205 อัตรา ลูกจ้าง 144 อัตรา พนักงานราชการ 144 อัตรา ในจำนวนอัตรากำลังทั้งหมดนี้ เป็นนักบิน 75 อัตรา จากภารกิจที่เพิ่มขึ้น คำนวณอัตรากำลังแล้วกรมฝนหลวงฯ ควรมีอัตรากำลังข้าราชการเพิ่มอีก 321 อัตรา พนักงานราชการเพิ่มอีก 475 อัตรา โดยเป็นนักบินอีก 58 อัตรา
นายสุรสีห์ กล่าวว่า จำนวนอัตรากำลังที่เพิ่มขึ้นอีกเกือบ 800 อัตรา หรือเพิ่มขึ้น 2 เท่า ของที่มีอยู่เดิมนี้ คงไม่สามารถเพิ่มได้ทันที เพราะอยู่ที่การพิจารณาของ กปร. หรือ ก.พ. จะมีความเห็นว่าอย่างไร คงต้องใช้เวลาเวลา แต่ได้ขอเพิ่มนักบินภายในปี 2563 นี้อีก 44 อัตรา ที่เหลือก็ทยอยเพิ่มไปจนถึงปี 2565 ซึ่งได้เรียนร.อ.ธรรมนัส พรหมเผ่า รมช.เกษตรฯรับทราบถึงปัญหาแล้วพร้อมจะช่วยผลักดันอย่างเต็มที่ เพื่อให้การปรับโครงสร้างกรมฝนหลวงฯทันกันกับปริมาณงานเพิ่มมากขึ้นทุกปี จากสภาพอากาศแปรปรวน เกิดภัยแล้งถี่ขึ้น และรุนแรงกระทบภาคเกษตรมาก โดยประเทศไทยมีพื้นที่เกษตรอาศัยน้ำฝนกว่า 120 ล้านไร่
ทั้งนี้ การปรับโครงสร้างกรมฝนหลวงฯ ถ้าไม่ดำเนินการภายใน 5 ปีนี้ จะมีปัญหามาก จะขาดช่วงทั้งครูฝึกบิน และนักบินใหม่ เพราะนักบินที่มีอยู่จะทยอยเกษียณอายุราชการไปหมด นักบินใหม่ๆ ที่เข้ามาแทนจำเป็นต้องมีการเรียนรู้จากนักบินรุ่นพี่ก่อน ที่สำคัญคือนักบินใหม่ๆ ส่วนใหญ่เป็นพนักงานราชการ จะอยู่กับราชการไม่ได้นานเพราะสถานะไม่มั่นคง ค่าตอบแทนไม่จูงใจ ถ้าเขามีประสบการณ์แล้ว ก็มักจะลาออกไปทำงานกับสายการบินพาณิชย์ ดังนั้นจะมีการปรับมาตรการจูงใจเพิ่มขึ้นด้วยในเรื่องค่าเที่ยวบิน ชั่วโมงบิน และสวัสดิการอื่นๆ
ปัจจุบัน กรมฝนหลวงฯ มีศูนย์ปฏิบัติการฝนหลวง 5 ศูนย์ ประจำ ภาคเหนือ ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ภาคตะวันออก ภาคกลาง และภาคใต้ แต่ละศูนย์มีหน่วยปฏิบัติการฝนหลวง 3-4 หน่วย รับผิดชอบพื้นที่ทั่วประเทศทั้ง 77 จังหวัด บุคลากรที่สำคัญของกรมฝนหลวงฯ คือ นักบิน เพราะการทำฝนหลวง ต้องใช้เครื่องบินเป็นพาหนะนำสารเคมีสำหรับทำฝนขึ้นไปโปรยบนก้อนเมฆ ดังนั้นจึงไม่ใช่นักบินธรรมดา แต่เป็นนักบินที่ต้องมีความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับเทคโนโลยีการทำฝน รู้ลักษณะการก่อตัวของก้อนเมฆ รู้ขั้นตอนและกรรมวิธีทำฝนเทียมด้วย
นายสุรสีห์ กล่าวว่า จำนวนอัตรากำลังที่เพิ่มขึ้นอีกเกือบ 800 อัตรา หรือเพิ่มขึ้น 2 เท่า ของที่มีอยู่เดิมนี้ คงไม่สามารถเพิ่มได้ทันที เพราะอยู่ที่การพิจารณาของ กปร. หรือ ก.พ. จะมีความเห็นว่าอย่างไร คงต้องใช้เวลาเวลา แต่ได้ขอเพิ่มนักบินภายในปี 2563 นี้อีก 44 อัตรา ที่เหลือก็ทยอยเพิ่มไปจนถึงปี 2565 ซึ่งได้เรียนร.อ.ธรรมนัส พรหมเผ่า รมช.เกษตรฯรับทราบถึงปัญหาแล้วพร้อมจะช่วยผลักดันอย่างเต็มที่ เพื่อให้การปรับโครงสร้างกรมฝนหลวงฯทันกันกับปริมาณงานเพิ่มมากขึ้นทุกปี จากสภาพอากาศแปรปรวน เกิดภัยแล้งถี่ขึ้น และรุนแรงกระทบภาคเกษตรมาก โดยประเทศไทยมีพื้นที่เกษตรอาศัยน้ำฝนกว่า 120 ล้านไร่
ทั้งนี้ การปรับโครงสร้างกรมฝนหลวงฯ ถ้าไม่ดำเนินการภายใน 5 ปีนี้ จะมีปัญหามาก จะขาดช่วงทั้งครูฝึกบิน และนักบินใหม่ เพราะนักบินที่มีอยู่จะทยอยเกษียณอายุราชการไปหมด นักบินใหม่ๆ ที่เข้ามาแทนจำเป็นต้องมีการเรียนรู้จากนักบินรุ่นพี่ก่อน ที่สำคัญคือนักบินใหม่ๆ ส่วนใหญ่เป็นพนักงานราชการ จะอยู่กับราชการไม่ได้นานเพราะสถานะไม่มั่นคง ค่าตอบแทนไม่จูงใจ ถ้าเขามีประสบการณ์แล้ว ก็มักจะลาออกไปทำงานกับสายการบินพาณิชย์ ดังนั้นจะมีการปรับมาตรการจูงใจเพิ่มขึ้นด้วยในเรื่องค่าเที่ยวบิน ชั่วโมงบิน และสวัสดิการอื่นๆ
ปัจจุบัน กรมฝนหลวงฯ มีศูนย์ปฏิบัติการฝนหลวง 5 ศูนย์ ประจำ ภาคเหนือ ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ภาคตะวันออก ภาคกลาง และภาคใต้ แต่ละศูนย์มีหน่วยปฏิบัติการฝนหลวง 3-4 หน่วย รับผิดชอบพื้นที่ทั่วประเทศทั้ง 77 จังหวัด บุคลากรที่สำคัญของกรมฝนหลวงฯ คือ นักบิน เพราะการทำฝนหลวง ต้องใช้เครื่องบินเป็นพาหนะนำสารเคมีสำหรับทำฝนขึ้นไปโปรยบนก้อนเมฆ ดังนั้นจึงไม่ใช่นักบินธรรมดา แต่เป็นนักบินที่ต้องมีความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับเทคโนโลยีการทำฝน รู้ลักษณะการก่อตัวของก้อนเมฆ รู้ขั้นตอนและกรรมวิธีทำฝนเทียมด้วย