ทีมฟอร์ด ไทยแลนด์ เรซซิ่ง หรือ FTR เปิดศึกรถแข่งทางเรียบ ไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ 2026 ได้อย่างน่าภาคภูมิใจ ด้วยการกวาดรางวัลรวมถึงแปดโพเดียม โดยรถฟอร์ด เรนเจอร์ ที่ขับโดย บูม-กันตธีร์ กุศิริ ทำผลงานเรียกเสียงฮือฮาด้วยการกวาดไปถึง 6 รางวัลจากทั้งสามสนามที่รวมถึงรางวัลชนะเลิศอันดับหนึ่ง Overall และอันดับหนึ่ง คลาสเอ จากสนามที่สอง ขณะที่ แซนดี้ เคราแก้ว สตูวิค ขับรถ ฟอร์ด เรนเจอร์ คว้าไปได้ 2 รางวัลจากสนามแรก ฟอร์ด ประเทศไทย ยังได้จัดกิจกรรมสุดเอ็กซ์คลูซีฟให้ลูกค้ารถยนต์ฟอร์ด พนักงาน และพันธมิตรร่วมเชียร์และร่วมกิจกรรมนั่ง Hot Laps สุดเร้าใจ ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ ที่ผ่านมา
นายรัฐการ จูตะเสน กรรมการผู้จัดการ ฟอร์ดประเทศไทย เปิดเผยว่า ฟอร์ด ประเทศไทย ขอแสดงความยินดีเป็นอย่างยิ่งแก่ทีม ฟอร์ด ไทยแลนด์ เรซซิ่ง บูม กันตธีร์ แซนดี้ สตูวิค รวมถึงทีมวิศวกรฟอร์ดและพันธมิตรพัฒนารถทุกคนที่มีส่วนสำคัญในชัยชนะจากสามสนามแรกของปีนี้ การแข่งขันช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา สร้างความตื่นเต้นและเรียกกระแสให้กับวงการมอเตอร์สปอร์ตเป็นอย่างมาก โดยเฉพาะในปีนี้ที่ฟอร์ด ประเทศไทย กำลังเข้าสู่ปีที่ 30 ชัยชนะในครั้งนี้จึงตอกย้ำ Racing DNA ทั้งสปิริตทีมงาน ทักษะการขับขี่ที่เป็นเลิศของนักแข่ง และสมรรถนะของเครื่องยนต์ทรงพลัง วี 6 ในรถกระบะฟอร์ด เรนเจอร์ ที่พารถแข่งขึ้นได้ถึงแปดโพเดียม และเป็นดีเอ็นเอเดียวกับที่อยู่ในรถฟอร์ด ที่ลูกค้าใช้ในชีวิตประจำวัน
การแข่งสนามที่หนึ่ง บูม-กันตธีร์ กุศิริ ขับรถกระบะฟอร์ด เรนเจอร์ ซิงเกิ้ลแค็บ เครื่องยนต์ วี 6 3.0 ลิตร เทอร์โบ พัฒนาโดยทีมออโรร่า ดีไซน์ ไดนามิกส์ ทำควอลิฟายหัวตาราง ออกตัวลำดับแรก ก่อนจะรักษาอันดับได้ตลอดการแข่งขัน ชนะรางวัลอันดับที่หนึ่ง คลาสเอ และที่สอง Overall ในการแข่งขันสนามที่สอง บูม กันตธีร์ ยังโชว์สมรรถนะการขับที่ยอดเยี่ยมต่อเนื่อง พารถ ฟอร์ด เรนเจอร์ นำคู่แข่งทั้งสนาม ก่อนจะคว้าชัยชนะอันดับหนึ่งทั้ง คลาสเอ และ Overall ทำเวลาเร็วกว่าคู่แข่งอันดับที่สองราว 16 วินาที สร้างความตื่นตาตื่นใจ เรียกเสียงเชียร์ได้อย่างคับคั่งในกลุ่มสาวกมอเตอร์สปอร์ตฟอร์ดที่ร่วมชมติดขอบสนาม ส่วนสนามที่สาม บูม กันตธีร์ ยังคงแสดงฝีมือการขับ ป้องกันอันดับได้อย่างเหนียวแน่น พารถแข่งฟอร์ด เรนเจอร์ จบด้วยการคว้าอันดับที่สอง คลาสเอ และอันดับที่สาม Overall แม้จะต้องเพิ่มน้ำหนักกว่า 90 กิโลกรัมและต้องสลับลำดับการออกตัวจากที่หนึ่งเป็นที่ห้า เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของรายการแข่ง
ส่วนทางด้าน แซนดี้ สตูวิค ขับรถแข่งกระบะฟอร์ด เรนเจอร์ ซิงเกิ้ลแค็บ เครื่องยนต์ วี 6 3.0 ลิตร เทอร์โบ ที่พัฒนาโดยทีมวายเค มอเตอร์สปอร์ต (YK Motorsports) ทำควอลิฟายออกสตาร์ทจากกริดที่หกในสนามแรก โชว์ทักษะการขับขี่ที่มากประสบการณ์และการเข้าโค้งสุดเฉียบ คว้ารางวัลอันดับที่สี่ คลาสเอ และอันดับที่ห้า Overall มาครองได้สำเร็จ โดยในสนามที่สาม แม้แซนดี้ สตูวิค จะจบที่อันดับ 16 แต่ก็นับว่าได้แสดงสปิริตในสนามด้วยการแซงคู่แข่งอย่างดุเดือด ไล่ไต่ขึ้นมาได้ถึง 12 อันดับ หลังจากออกสตาร์ทจากกริดที่ 29
อีกหนึ่งนักแข่ง เบสท์-ธณพล ชูเจริญผล ที่ลงดวลสนามด้วยรถฟอร์ด เรนเจอร์ พัฒนาโดยทีมองค์โด้ มอเตอร์สปอร์ต สร้างความเร้าใจให้กับผู้ชมในสนามได้อย่างเข้มข้น ในสนามแรก เบสท์ ธนพล ออกสตาร์ทจากกริดที่ 26 ทำความเร็วและใช้ทักษะการขับขี่ฝ่าคู่แข่งขึ้นมาได้หลายอันดับ ก่อนจะเผชิญกับความขัดข้องทางเทคนิคบางประการทำให้ไม่สามารถจบการแข่งขัน เช่นเดียวกับอีกสองสนามที่เหลือ แต่ก็ยังสะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นและสปิริตนักแข่งที่พร้อมสู้เต็มที่ในทุกจังหวะของการแข่งขัน