ช่วงงาน บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 47 งานแถลงข่าวกลยุทธ์เนื้อหาต่างประเทศของ Autohome และงานความร่วมมือสร้างสรรค์ระบบนิเวศคอนเทนต์ยานยนต์จีน–ไทย ได้จัดขึ้นอย่างยิ่งใหญ่ ณ ศูนย์แสดงสินค้าและการประชุม IMPACT นี่ถือเป็นครั้งแรกที่ Autohome ได้ประกาศกลยุทธ์การขยายคอนเทนต์สู่ตลาดต่างประเทศอย่างเป็นระบบ พร้อมประกาศเปิดตัว YesAuto แพลตฟอร์มระดับสากลอย่างเป็นทางการในประเทศไทย และเริ่มโครงการ “YesAuto Creator Starlight Program” อีกด้วย
คุณต่ง เจี้ยนผิง กรรมการผู้จัดการของ บริษัทไฮเออร์ ประเทศไทย คุณชุย ฟางฟาง บรรณาธิการบริหารของAutohome ตัวแทนจากอุตสาหกรรมยานยนต์จีน-ไทย ผู้บริหารระดับสูงจากบริษัทรถยนต์หลายราย ครีเอเตอร์ และสื่อมวลชน มารวมตัวกันในที่เดียว เพื่อแลกเปลี่ยนความคิดเห็นเชิงลึกเกี่ยวกับประเด็นต่าง ๆ เช่น การสื่อสารแบรนด์รถยนต์จีนในระดับท้องถิ่น และการร่วมกันสร้างระบบนิเวศเนื้อหารถยนต์ พร้อมทั้งร่วมเป็นสักขีพยานในการเปิดตัวกลยุทธ์การขยายสู่ต่างประเทศของ Autohome อย่างเป็นทางการ
ในฐานะผู้นำในอุตสาหกรรมที่ดำเนินธุรกิจด้านบริการอินเทอร์เน็ตยานยนต์ในประเทศจีนมามากกว่า 20 ปี และให้บริการผู้ใช้งานนับร้อยล้านราย Autohome กำลังก้าวสู่ก้าวสำคัญ จาก “แพลตฟอร์มยานยนต์ชั้นนำในประเทศจีน” สู่ “แพลตฟอร์มระดับโลกด้านการตัดสินใจเลือกซื้อยานยนต์” Autohome มุ่งมั่นที่จะสนับสนุนการขยายสู่ตลาดต่างประเทศของผู้ผลิตรถยนต์จีน ผ่านการสร้าง “โครงสร้างพื้นฐานด้านเนื้อหา” รูปแบบใหม่ในระดับโลก โดยนำโมเดลความสำเร็จที่ผ่านการพิสูจน์ของจีนมาปรับใช้ให้เหมาะสมกับบริบทท้องถิ่น พร้อมสร้างระบบนิเวศใหม่ที่ยึดความเชื่อมั่นเป็นศูนย์กลาง เพื่อให้เกิดประโยชน์ร่วมกันระหว่างผู้บริโภคชาวไทย ครีเอเตอร์ และแบรนด์ยานยนต์
รายงานระบุว่า ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แบรนด์รถยนต์จีนในตลาดประเทศไทยมีการเติบโตอย่างก้าวกระโดด โดยในปี 2568 ยอดขายรถยนต์รวมอยู่ที่ประมาณ 620,000 คัน และภายใต้นโยบายสนับสนุน เช่น EV3.0 และ EV3.5 ส่งผลให้ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ทะลุ 100,000 คัน คิดเป็นอัตราการเจาะตลาดมากกว่า 22% ขณะเดียวกัน ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา ส่วนแบ่งตลาดของแบรนด์จีนเพิ่มขึ้นจาก 4% ในปี 2564 เป็น 21.5% ในปี 2568 และในกลุ่มรถยนต์พลังงานใหม่ยังครองความเป็นผู้นำ โดยมีสัดส่วนสูงถึง 86% ในปี 2568
“Autohome ได้ร่วมเดินทางไปกับผู้ผลิตรถยนต์จีน ผ่านกระบวนการตั้งแต่ยุคที่ข้อมูลขาดแคลน จนถึงยุคที่ข้อมูลโปร่งใสครบถ้วน และได้เป็นสักขีพยานในทุกก้าว ตั้งแต่การก้าวสู่ตลาดต่างประเทศ จนถึงการตั้งหลักปักฐานอย่างมั่นคง” คุณชุย ฟางฟาง บรรณาธิการบริหารของ Autohome กล่าวในงาน พร้อมระบุว่า “สิ่งที่เราต้องการทำในวันนี้ คือการนำประสบการณ์ที่สั่งสมมาในประเทศจีน มาต่อยอดเป็นขีดความสามารถในการให้บริการแก่ผู้ใช้งานทั่วโลก”
ในฐานะองค์กรจีนต้นแบบที่ดำเนินธุรกิจในประเทศไทยมาอย่างยาวนานกว่า 24 ปี คุณต่ง เจี้ยนผิง กรรมการผู้จัดการของบริษัทไฮเออร์ ประเทศไทย ได้แบ่งปันประสบการณ์ด้านการทำธุรกิจแบบโลคัลไลซ์ โดยระบุว่า การเข้าลงทุนเชิงกลยุทธ์ของ Cartech ภายใต้เครือ ไฮเออร์ ต่อ Autohome ได้เปิดมิติใหม่ของความร่วมมือเชิงระบบนิเวศในตลาดไทย “ยุคของการต่อสู้เพียงลำพังได้ผ่านพ้นไปแล้ว มีเพียงการร่วมมือกับพันธมิตรท้องถิ่น การผสานทรัพยากรคุณภาพ และการเจาะลึกความต้องการของผู้ใช้งานเท่านั้น ที่จะสามารถผลักดันให้เป้าหมายเชิงกลยุทธ์ ‘ใช้ประเทศไทยเป็นฐาน เพื่อขยายสู่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้’ เกิดขึ้นได้อย่างเป็นรูปธรรม”
ความสำเร็จดังกล่าวไม่เพียงเปิดมุมมองใหม่ให้กับความร่วมมือเชิงระบบนิเวศระหว่าง Autohome และ ไฮเออร์ เท่านั้น แต่ยังเป็น “ต้นแบบแห่งความสำเร็จ” ที่ทรงคุณค่าสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ที่กำลังก้าวสู่ตลาดต่างประเทศอีกด้วย
๒ Autohome เปิดตัวกลยุทธ์เนื้อหาต่างประเทศ โดย YesAuto เข้าสู่ตลาดประเทศไทยอย่างเป็นทางการ
เพื่อรับมือกับความท้าทายที่ผู้ผลิตรถยนต์จีนโดยทั่วไปต้องเผชิญ เช่น “การขาดแคลนเนื้อหาที่สอดคล้องกับท้องถิ่น” และ “ประสิทธิภาพในการเข้าถึงผู้ใช้งานที่ยังไม่สูง” คุณชุย ฟางฟาง ได้ประกาศกลยุทธ์เนื้อหาต่างประเทศของ Autohome อย่างเป็นทางการ โดยกลยุทธ์ดังกล่าวจะมีแพลตฟอร์มระดับนานาชาติ YesAuto เป็นศูนย์กลางหลัก และมุ่งเน้นไปที่สองเสาหลักสำคัญ ได้แก่ หนึ่ง การสร้างเนื้อหาที่หยั่งรากลึกในประเทศไทย โดยใช้ภาษาไทย และนำเสนอในรูปแบบที่คนไทยชื่นชอบ เพื่อสร้างคอนเทนต์ที่มีความเป็นมืออาชีพ น่าสนใจ และหลากหลาย และสอง การให้บริการด้านข้อมูลเชิงลึกในประเทศไทย เพื่อให้รถยนต์ทุกรุ่นที่วางจำหน่ายสามารถตรวจสอบข้อมูลได้อย่างครบถ้วน โดยผ่านระบบครบวงจร “การสร้างเนื้อหา – การเสริมศักยภาพด้วยข้อมูล – การให้บริการเชิงระบบนิเวศ” เพื่อเติมเต็มมุมมองแบบโลคัลให้กับการสื่อสารแบรนด์ของผู้ผลิตรถยนต์จีนในระดับโลก
“ผู้บริโภคชาวไทยไม่ได้ขาดช่องทางในการเข้าถึงข้อมูล แต่ขาดบริการแบบครบวงจรที่ใช้งานได้อย่างสะดวก” คุณชุย ฟางฟาง กล่าว โดยระบุว่า ท่ามกลางสถานการณ์ที่รถยนต์ญี่ปุ่นมีชื่อเสียงด้านความน่าเชื่อถือ รถยนต์จีนโดดเด่นด้านเทคโนโลยี และรถยนต์ยุโรปมีภาพลักษณ์แบรนด์ที่แข็งแกร่ง ผู้บริโภคมักต้องรับชมรีวิวบน YouTube สอบถามความคิดเห็นจากเพื่อนบน Facebook ดูประสบการณ์การใช้งานบน TikTok และค้นหาข้อมูลสเปกจากเว็บไซต์ต่าง ๆ เพื่อนำข้อมูลเหล่านั้นมาประกอบกันเป็นการตัดสินใจซื้อรถยนต์ที่ครบถ้วน ดังนั้น พวกเขาจึงต้องการแพลตฟอร์มที่สามารถรวมทุกขั้นตอน ตั้งแต่เนื้อหาไปจนถึงข้อมูล จากการแบ่งปันไปจนถึงการตัดสินใจ ไว้ในที่เดียวอย่างครบวงจร
ในฐานะผู้นำในอุตสาหกรรมที่มีผู้ใช้งานรายวันบนแพลตฟอร์มมือถือมากกว่า 70 ล้านรายในประเทศจีน Autohome มีฐานข้อมูลรถยนต์ที่ครอบคลุม 100% ของรุ่นรถในตลาดภายในประเทศ พร้อมด้วยระบบการประเมิน AH-100 และวิธีการที่มีความสมบูรณ์และพัฒนาอย่างต่อเนื่อง โดยสามารถสร้างเนื้อหาระดับมืออาชีพมากกว่า 100,000 ชิ้นต่อปี ครอบคลุมผู้ติดตามกว่า 600 ล้านราย และได้พัฒนาศักยภาพการให้บริการครบวงจรตั้งแต่ “การรับชม–การเลือก–การซื้อ–การใช้งาน–การเปลี่ยนรถ” กลยุทธ์ต่างประเทศที่ประกาศในครั้งนี้ มีเป้าหมายเพื่อนำ “ประสบการณ์จากประเทศจีน” เหล่านี้ มาปรับใช้และยกระดับเป็น “คุณค่าในระดับสากล” เพื่อให้บริการแก่ตลาด
ประเทศไทยAutohome ยังได้ประกาศโรดแมประดับโลกในรูปแบบ “สามก้าว” โดยในปี 2569 จะมุ่งปักหลักในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ พร้อมเปิดตัว YesAuto ในประเทศไทย เพื่อให้รถยนต์ยอดนิยมทุกคันที่วางจำหน่ายในไทยสามารถค้นหาและทำความเข้าใจข้อมูลได้อย่างครบถ้วน ในปี 2570 จะเชื่อมต่อบริการแบบครบวงจรทั้งออนไลน์และออฟไลน์ และในปี 2571 จะขยายสู่ตลาดศักยภาพอื่น ๆ ทั่วโลก โดยจะเดินหน้าทีละก้าวอย่างมั่นคง บนพื้นฐานของการวางรากฐานด้านโลคัลไลเซชันที่แข็งแกร่ง เพื่อขับเคลื่อนการพัฒนาในระดับโลกอย่างยั่งยืน
เวทีเสวนา: แบรนด์จีนจะเล่า “เรื่องราวในประเทศไทย” ให้โดนใจได้อย่างไร
หากการประกาศกลยุทธ์เปรียบเสมือนพิมพ์เขียว เวทีเสวนากลับเป็นการแลกเปลี่ยนมุมมองเชิงลึกเกี่ยวกับคุณค่าของผู้ใช้งานอย่างเข้มข้น
ในการเสวนาโต๊ะกลมที่ดำเนินรายการโดย ตู้ เหว่ย รองบรรณาธิการบริหารของ Autohome เป็นผู้ดำเนินรายการ ผู้บริหารระดับสูงจากหลายบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ ได้แก่ หยาง เหว่ยฉี รองประธานฝ่ายต่างประเทศของเกรตวอลล์ มอเตอร์ สวี อิน ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายขายของเอ็มเอ็มจี อู๋ ป๋อเยว่ รองกรรมการผู้จัดการของฉางอัน ออโตโมบิล เซลส์ (ประเทศไทย) และ หลิว ชิ่งซิน รองกรรมการผู้จัดการของจีเอซี อินเตอร์เนชันแนล ประเทศไทย ได้ร่วมแลกเปลี่ยนความคิดเห็นอย่างเข้มข้นในหัวข้อ “แนวทางการพลิกเกมการสื่อสารแบบท้องถิ่นของแบรนด์จากจีน” ผู้เข้าร่วมต่างเห็นตรงกันว่า แบรนด์จากจีนสามารถเข้าสู่ตลาดประเทศไทยได้สำเร็จด้วยศักยภาพของผลิตภัณฑ์ แต่การแข่งขันในระยะถัดไปจะอยู่ที่การสร้างความเชื่อมโยงทางอารมณ์และความไว้วางใจกับผู้บริโภค ผ่านการเล่าเรื่องที่ปรับให้เข้ากับบริบทท้องถิ่นอย่างลึกซึ้ง แม้ “คุณภาพของสินค้า” จะเป็นรากฐานสำคัญ แต่หากต้องการให้ผู้บริโภคชาวไทย “เข้าใจและเชื่อถือ” จำเป็นต้องอาศัยการสื่อสารเนื้อหาที่สอดคล้องกับวัฒนธรรมท้องถิ่น โดยครีเอเตอร์มีบทบาทเป็นสะพานเชื่อมระหว่างแบรนด์กับผู้บริโภค และแบรนด์ควรปรับจากการ“ขายรถ”ไปสู่การ“สร้างความสัมพันธ์แบบเพื่อน”ผ่านการสื่อสารที่มีบุคลิกและตัวตนที่ชัดเจน
เบื้องหลังของการเสวนาครั้งนี้ สะท้อนถึงแนวคิดเชิงลึกของ Autohome ในฐานะแพลตฟอร์มที่ยึดผู้ใช้งานเป็นศูนย์กลาง กล่าวคือ เมื่อแบรนด์และแพลตฟอร์มต่างมุ่งเน้นไปที่ความต้องการของผู้ใช้งาน จำเป็นต้องร่วมมือกันในการให้บริการผู้ใช้งานในท้องถิ่นอย่างลึกซึ้ง จึงจะสามารถมอบประสบการณ์การเลือกซื้อและการใช้งานรถยนต์รูปแบบใหม่ที่ไม่เคยมีมาก่อนให้แก่ผู้บริโภคชาวไทยได้อย่างแท้จริง
๔ การนำระบบนิเวศสู่การปฏิบัติจริง: จาก “การร่วมสร้างสรรค์” สู่บทใหม่แห่ง “การเติบโตร่วมกัน”
ภายในงาน Autohome ได้มอบเกียรติบัตรการร่วมสร้างให้แก่ “ผู้ร่วมสร้างสรรค์เนื้อหาระดับโลก” กลุ่มแรก พร้อมทั้งประกาศเปิดตัวโครงการ “YesAuto Creator Starlight Program” อย่างเป็นทางการ โดยเปิดรับสมัครครีเอเตอร์ชุดแรกจำนวน 100 คนในประเทศไทย ครอบคลุมหลากหลายสาขา อาทิ การรีวิวรถยนต์ ไลฟ์สไตล์ เทคโนโลยีดิจิทัล และผู้บริโภคผู้หญิง โครงการดังกล่าวจะมอบการสนับสนุนแบบครบวงจรให้แก่ครีเอเตอร์ ทั้งด้านการเพิ่มการมองเห็นบนแพลตฟอร์ม การร่วมสร้างเนื้อหา ทรัพยากรสำหรับการเยี่ยมชมและสัมภาษณ์ผู้ผลิตรถยนต์ รวมถึงโอกาสในการสร้างรายได้เชิงพาณิชย์ โดยผ่านรูปแบบต่าง ๆ เช่น การร่วมสร้างคอนเทนต์รายไตรมาส การอบรมเสริมศักยภาพ และการเยี่ยมชมโรงงานพร้อมสัมภาษณ์เชิงลึก เพื่อมุ่งสร้างเครือข่ายครีเอเตอร์ท้องถิ่นที่มีทั้งความเป็นมืออาชีพและอิทธิพลในตลาด
ครีเอเตอร์ด้านเนื้อหารถยนต์ชั้นนำของประเทศไทยอย่าง AUTOSPINN ก็ได้รับเชิญเข้าร่วมงานครั้งนี้เช่นกัน โดยได้แบ่งปันจากประสบการณ์ว่า คนรุ่นใหม่ในประเทศไทยนิยมเนื้อหาวิดีโอสั้น การรีวิวที่สมจริง และเนื้อหาที่ผสานวัฒนธรรม แบรนด์จึงควรละทิ้งแนวคิดการโฆษณาแบบตรงไปตรงมา และหันมาใช้การร่วมสร้างเนื้อหาเพื่อให้เกิดการเข้าถึงผู้บริโภคอย่างเป็นธรรมชาติ
“นี่ไม่ใช่เพียงแค่การเซ็นสัญญา แต่คือการร่วมสร้างสรรค์อย่างลึกซึ้งและการบ่มเพาะด้านการดำเนินงาน” คุณชุย ฟางฟาง กล่าวในช่วงงานแถลงข่าว พร้อมระบุว่า Autohome จะอาศัยระบบนิเวศของครีเอเตอร์ที่พัฒนามาอย่างสมบูรณ์ในประเทศจีน ผสานกับวัฒนธรรมท้องถิ่นของประเทศไทย เพื่อช่วยให้ครีเอเตอร์สร้างตัวตนส่วนบุคคล และทำให้ทุกเสียงของผู้ที่หลงใหลในยานยนต์สามารถถูกได้ยินในระดับYesAuto ประเทศไทย ในปี 2569 จะเปิดตัวโครงการเนื้อหาใหญ่ 3 แผนหลัก ได้แก่ โครงการ “หนึ่งไตรมาส หนึ่งเรื่อง กับ Super Producer” เพื่อสร้างเนื้อหา IP ครบวงจร การรีวิวเชิงลึก “หนึ่งสัปดาห์ หนึ่งรถ” ครอบคลุม 90% ของรุ่นรถยอดนิยม และการนำเข้าฐานข้อมูลรุ่นรถยนต์ระดับโลก เพื่อช่วยให้ผู้ใช้งานเข้าใจ เลือก และใช้งานรถได้อย่างเหมาะสม
นี่ถือเป็นสัญลักษณ์ของเครือข่ายความร่วมมืออย่างใกล้ชิดระหว่างแพลตฟอร์ม แบรนด์ และครีเอเตอร์ ที่เริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการ บริษัทไฮเออร์ ประเทศไทยจะร่วมแบ่งปันประสบการณ์ในทุกมิติแก่ Autohome เพื่อมุ่งสร้างผลลัพธ์เชิงระบบนิเวศที่ 1 บวก 1 มากกว่า 2