ครม. ไฟเขียวงบฯ 6.6 หมื่นล้าน ก่อสร้างรถไฟทางคู่สายใหม่ เส้นทางบ้านไผ่-นครพนม

ครม.ไฟเขียวงบฯ 6.6 หมื่นล้าน ก่อสร้างรถไฟทางคู่สายใหม่ เส้นทางบ้านไผ่-นครพนม หนุนเขตเศรษฐกิจพิเศษตะวันตก-ตะวันออก คาดเสร็จ ปี 2567 วันที่ 28 พ.ค.62 ที่ทำเนียบรัฐบาล นายณัฐพร จาตุศรีพิทักษ์ โฆษกประจำรองนายกรัฐมนตรี ฝ่ายเศรษฐกิจ แถลงผลการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.)ว่า ครม.อนุมัติให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ดำเนิน โครงการก่อสร้างรถไฟสายบ้านไผ่-มหาสารคาม-ร้อยเอ็ด-มุกดาหาร-นครพนม วงเงินงบประมาณ 66,848.323 ล้านบาท ระยะเวลาดำเนินการ 8 ปี (ปีงบประมาณ 2561- 2568) โดยรัฐบาลจะเป็นผู้รับภาระค่าใช้จ่ายในการดำเนินโครงการทั้งสิ้น นายณัฐพร กล่าวว่า โครงการดังกล่าว เป็นส่วนหนึ่งของแนวทางการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งตามแนวตะวันออก-ตะวันตก (East-West Corrido ) การพัฒนาโครงข่ายรถไฟตามแนวระเบียงเศรษฐกิจด้านตะวันออก-ตะวันตก ตอนบน (Upper Eest-West) เพื่อขยายเส้นทางการค้าไทยสู่เวทีโลก โดยเป็นโครงการก่อสร้างทางรถไฟใหม่ จำนวน 2 ทา งความกว้างของรางขนาด 1 เมตร ระยะทางประมาณ 355 กิโลเมตร คาดว่าจะดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จปี 2567 และจะเปิดให้บริการได้เดือนมกราคม 2568 คาดดว่ามีผู้โดยสารประมาณ 3,835,260 คน ในปี 2569 คาดจะเพิ่มขึ้นประมาณ ร้อยละ 2.37 ต่อปี และมีปริมาณการขนส่งสินค้า 748,453 ตัน ในปี 2569 จะเพิ่มขึ้นประมาณ ร้อยละ 1.19 ต่อปี และโครงการนี้ จะมีผลตอบแทนทางการเงินที่ ร้อยละ 0.42 และผลตอบแทนทางเศรษฐศาสตร์ที่ ร้อยละ 13.49