"เจ้าท่า" เดินหน้ายกระดับคุณภาพชีวิตปชช. ลุย "ปรับปรุงท่าเรือฯ-ขุดลอก-เพิ่มเรือไฟฟ้า" พร้อมรับ IMO ตรวจประเมิน ก.พ. 66

 วันที่ 9 พ.ย. 2565 ดร.อธิรัฐ รัตนเศรษฐ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม และคณะประชุมติดตามผลการดำเนินงานพร้อมมอบนโยบายให้แก่กรมเจ้าท่า โดยมีนายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รักษาการอธิบดีกรมเจ้าท่า นายสมชาย สุมนัสขจรกุล รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ด้านวิชาการ นายภูริพัฒน์ ธีระกุลพิศุทธิ์ รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ด้านปลอดภัย และคณะผู้บริหาร เข้าร่วมประชุม โดยกรมเจ้าท่า ได้รายงานผลการเบิกจ่ายงบประมาณปี 2565 ผลสัมฤทธิ์ปี 2565 ภาพรวมการดำเนินโครงการสำคัญต่างๆ ในปี 2566 ตามแผนยุทธศาสตร์กรมเจ้าท่า และได้รายงานผลการดำเนินการตามข้อสั่งการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ทั้ง 15 นโยบาย และรมช.คมนาคม 2 นโยบาย รวมถึงการดำเนินการในช่วงอุทกภัย โดยการจัดตั้ง "ศูนย์ช่วยเหลือผู้ประสบอุทกภัย" พร้อมบูรณาการร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อเฝ้าระวังและช่วยเหลือประชาชนตลอดระยะเวลาที่ประสบปัญหาอุทกภัยจนกระทั่งเข้าสู่สภาวะการณ์ปกติ นอกจากนี้ กรมเจ้าท่า ได้จัดกิจกรรมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการรวมพลบูรณาการ ปฏิบัติงาน "ลอยกระทงปลอดภัย..ไร้อุบัติเหตุ" ซึ่งผลจากการดำเนินการทำให้ไม่มีอุบัติเหตุและเหตุการณ์โดยรวมปกติ

ทั้งนี้นายอธิรัฐ ได้ติดตามผลการดำเนินงานตามนโยบาย/ แผนงานและข้อสั่งการ ปี 2565 และมอบนโยบายการดำเนินงานกรมเจ้าท่า ปี 2566 ดังนี้  1. การปรับปรุงท่าเรือโดยสารแม่น้ำเจ้าพระยา (Smart Pier) ในปี 2565 กรมเจ้าท่าสร้างท่าเรือแล้วเสร็จพร้อมใช้งาน จำนวน 5 ท่า ได้แก่ ท่ากรมเจ้าท่า,ท่าสะพานพุทธ,ท่านนทบุรี,ท่าช้าง,ท่าสาทร ซึ่งอยู่ระหว่างดำเนินการพร้อมเปิดใช้งานภายในปี 2565 จำนวน 6 ท่า ได้แก่ ท่าเตียน, ท่าบางโพ, ท่าพระราม 7, ท่าพายัพ, ท่าราชินี, ท่าเกียกกาย ในปี 2566 ปรับปรุงก่อสร้างจำนวน 3 ท่าเรือ ได้แก่ ท่าปิ่นเกล้า, ท่าพระราม 5, ท่าปากเกร็ด

 2. การขุดลอกต่างตอบแทนแก้ปัญหาภัยแล้งในปี 2565 กรมเจ้าท่าได้ดำเนินการขุดลอกไปแล้ว 132 แห่ง ปริมาณดินรวม 18,160,500 ลบ.ม./ ขุดลอกต่างตอบแทนและอื่นๆ ปริมาณ 5.00 ล้าน ลบ.ม. ประหยัดงบประมาณ 285 ล้านบาท  ในปี 2566  จำนวน 54 แห่ง ปริมาณดินรวม 4,048,600 ลบ.ม./ ขุดลอกต่างตอบแทนและอื่นๆ (ออกใบอนุญาตแล้ว) รวม 170,101.2 ลบ.ม.

3. เรือไฟฟ้า (EV BOAT) ในแม่น้ำเจ้าพระยา ปัจจุบันมี จำนวน 26 ลำ ในปี 2565 เพิ่มขึ้น 11 ลำ ในปี 2566 เพิ่มขึ้น 7 ลำ

4. องค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) ในปี 2565 ดำเนินการตามแผนปฏิบัติการแก้ไขข้อบกพร่อง (CAP) จำนวน 29 รายการ ในปี 2566 เตรียมความพร้อมรับการตรวจประเมินจากองค์กรทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) ในเดือนกุมภาพันธ์ 2566 ( ระหว่างวันที่ 20 - 27 กุมภาพันธ์ 2566)

นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รักษาการอธิบดีกรมเจ้าท่า กล่าวว่า  พร้อมเดินหน้าโครงการสำคัญต่างๆ ของกรมเจ้าท่า เพื่อให้ประชาชนได้รับประโยชน์สูงสุด และดำเนินการด้วยความรอบคอบ โปร่งใส เป็นไปตามระเบียบ กฎหมายที่เกี่ยวข้องและหลักธรรมาภิบาลอย่างเคร่งครัดต่อไป