ถอยดีกว่า เวิร์คช็อปฯแก้ปัญหา “ขสมก.”ล่ม ยันแผนเช่ารถไม่ใช่แผนแปรรูป-ไม่ปลดพนักงาน

เวิร์คช้อปฟื้นฟู ขสมก.พนักงานฮือต้านแปรรูป ผอ.ขสมก.ถอยตั้งหลัก ขอทำความเข้าใจพนักงานใหม่ ยอมรับอาจสื่อสารคลาดเคลื่อนทำให้เข้าใจผิดยืนยัน เดินตามแผนฟื้นฟูเดิม ปรับแค่ซื้อรถ3,000 คันเป็นเช่าใช้ตามระยะทางจริง ย้ำคนขับเป็นคนขสมก. ไม่ลดพนักงาน-ไม่แปรรูป-ไม่รับเพิ่ม ผู้สื่อข่าวรายงานวันนี้(21พ.ย.62)บรรยากาศการประชุม workshop แผนฟื้นฟูกิจการ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพฯ หรือ ขสมก.ที่กระทรวงคมนาคม เกิดความวุ่นวาย โดยเวลาประมาณ 13:00 น.ก่อนเริ่มการประชุม กลุ่มสหภาพ ขสมก.ได้ทำการเจรจากับนายสุชาติ โชคชัยวัฒนายากร ผู้ช่วยรัฐมนตรีประจำกระทรวงคมนาคม เบื้องต้นจะให้มีการส่งตัวแทนของสหภาพฯ เข้าร่วมรับฟังการประชุม Workshop แต่กลุ่มสภาพยืนยันจะนำสมาชิกที่มาเข้ารับฟังทั้งหมด ทำให้เกิดการโต้เถียงกัน สุดท้ายผู้บริหารกระทรวงคมนาคมได้มีการหารือกันและได้ตัดสินใจยุติเลื่อนการประชุม workshop ไปเพื่อให้ผู้บริหาร ขสมก.ไปทำความเข้าใจกับสหภาพฯและพนักงาน นายสุระชัย เอี่ยมวชิรสกุล ผู้อำนวยการขสมก. เปิดเผยว่า การปรับปรุงแผนฟื้นฟูกิจการในส่วนของการจัดหารถใหม่ โดยวิธีจัดเช่ารถของเอกชนเอามาให้ ขสมก.วิ่งและจ่ายค่าตอบแทนตามระยะทางตามจริงเป็นเรื่องที่ดี โดยยืนยันว่าการเช่ารถมาวิ่งให้บริการจะไม่ส่งผลกระทบให้มีการปลดพนักงานในส่วนของคนขับรถที่มีจำนวนประมาณ 5,500 คน โดยจะเป็นการใช้คนขับของ ขสมก.พนักงานเหล่านี้จะปฎิบัติงานไปจนกว่าจะเกษียณอายุ ซึ่งทุกปีจะมีพนักงานเกษียณอายุ 200-300 คน โดย ขสมก.จะไม่มีการรับพนักงานเพิ่ม นอกจากนี้ ขสมก.ยังมีผลศึกษาชัดเจนว่า การเช่าและ ขสมก.จ่ายค่าตอบแทนให้แก่เอกชนที่นำรถมาให้เช่าตามระยะทางจริงนั้นมีต้นทุนที่ต่ำกว่าการจัดหารถโดยการจัดซื้อ เนื่องจากไม่ต้องแบกรับค่าซ่อมบำรุง หรือมีค่าใช้จ่ายอื่นๆ แม้ว่ารถต้องจอดไม่ได้ทำการวิ่ง ส่วนการกำหนดค่าโดยสารในอัตราตั๋ววันราคา 30 บาท ประชาชนจะเดินทางกี่เที่ยวก็ได้ ซึ่งรถที่จัดเช่าทั้งหมดเป็นรถปรับอากาศ ก็เชื่อว่าจะเป็นราคาที่คุ้มค่าในการเดินทางต่อวัน เพราะลดค่าครองชีพในการเดินทางได้เป็นอย่างดี