“พิพัฒน์” ยัน “แอร์พอร์ตลิงก์” ไม่หยุด ปชช.สบายใจได้ รฟท.เร่งเจรจาซี.พี.ช่วยเดินรถต่อ 4 ด. ยังไร้แวว

วันที่ 8 กันยายน  2569 นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า จากที่ บริษัท เอเชีย เอรา วัน (ในเครือ ซี.พี.) ผู้รับสัมปทานโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา) ได้แจ้งขอใช้สิทธิ์สิ้นสุดสัญญาและยุติเดินรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์ วันที่ 30 ก.ย. 2569 ซึ่งการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) สำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (สกพอ.) และ ซี.พี. ได้มีการหารือร่วมกันเมื่อวันที่ 7 ก.ย. 2569 โดยรฟท.ขอให้ทาง ซี.พี.ช่วยเดินรถแอร์พอร์ตเรลลิงก์ ต่อไป 2-4 เดือน เพื่อให้รฟท.มีเวลาในการเข้าไปรับช่วงการเดินรถต่อ โดยให้ซี.พี.ตอบกลับมาในวันที่ 8 ก.ย.69  ซึ่งนายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง ผู้ว่าฯรฟท. เข้ามารายงานความคืบหน้าว่า จนถึง 19.20 น. (8 ก.ย. 69) ทาง ซี.พี. ยังไม่ตอบกลับมา ซึ่งก็ยังต้องรอต่อไป และยังหวังว่าจะมีความชัดเจนภายในวันนี้

นายพิพัฒน์ กล่าวว่า อย่างไรก็ตามยืนยันแม้เอกชนจะต้องการหยุดให้บริการหลัง MOU สิ้นสุดวันที่ 30 ก.ย.นี้ รฟท.ก็จะเดินหน้าจัดการให้บริการต่อไป โดยได้เตรียมแผนสำรอง คือ ให้บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (รฟฟท.) ซึ่งเป็น บริษัทลูกของรฟท. เข้าเดินรถแทน แต่ทั้งนี้ต้องมีเวลาในการรับช่วงเดินรถและเปลี่ยนผ่าน เนื่องจากระบบรถไฟฟ้าต้องใช้บุคลากรจำนวนมาก โดยเฉพาะพนักงานขับรถและเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง จึงจำเป็นต้องใช้เวลาในการเตรียมกำลังคน ขบวนรถ และระบบบริหารจัดการ จึงต้องขอให้ ซี.พี.เดินรถต่อไปอีก 2-4 เดือน

“ยืนยันและขอให้ประชาชนสบายใจได้ ว่าหลังวันที่ 30 ก.ย.2569 รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์ จะยังต้องวิ่งให้บริการต่อไป จะไม่มีการหยุดแน่นอน ผมสามารถรับประกันได้ โดยได้หารือกับผู้ว่าฯรฟท.แล้วว่า ไม่ว่าจะมีปัญหาอุปสรรคอย่างไร แอร์พอร์ตลิงก์ก็ต้องวิ่ง จะขาดทุน ก็ต้องหาวิธีหาเงินมาให้บริการต่อไป”

นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง ผู้ว่าการรฟท. กล่าวว่า การรถไฟได้เสนอซี.พี. ให้เดินรถแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ออกไปอีก 4 เดือน โดยจะมีการต่อ MOU ออกไปด้วย โดยจะไปสิ้นสุดวันที่ 31 ม.ค. 2570 ทั้งนี้เพื่อให้รฟท.มีเวลาในการเตรียมเข้าบริหารการเดินรถแทน และเป็นการสร้างความชัดเจนให้ผู้ใช้บริการด้วย ขณะนี้ทาง ซี.พี.ยังไม่ตอบแต่อย่างใด

“แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ เป็นบริการสาธารณะที่เอกชนต้องให้การสนับสนุน และร่วมกันหาแนวทาง เพื่อไม่ให้กระทบต่อประชาชน ตอนนี้จึงขอรอคำตอบจากซี.พี.ก่อน รวมถึงจะมีเงื่อนไขใดเสนอกลับมาด้วยหรือไม่ก็ต้องรอคำตอบของเอกชนก่อน”

ทั้งนี้ การที่รฟฟท.จะเข้าไปรับการเดินรถต่อนั้น ต้องใช้เวลาถ่ายโอนจึงไม่ทันวันที่ 1 ต.ค. 69 นี้แน่นอน จึงต้องขอให้เอกชนเดินรถต่อไปประมาณ 4 เดือนเพราะตอนที่เอกชนเข้ามารับมอบการเดินรถก่อนหน้านี้ ยังต้องใช้เวลาถ่ายโอนกันถึง 2 ปี