กทม.เล็งพัฒนาคลองผดุงฯแหล่งท่องเที่ยวทางน้ำ

ปรับภูมิทัศน์สองฝั่งคลองให้เป็นระเบียบเรียบร้อยสวยงาม ให้สำนักการจราจรฯศึกษาแนวทางเดินเรือจากคลองผดุงฯ ไปคลองมหานาค คลองโอ่งอ่าง ทำเป็นที่ท่องเที่ยวต่อไป นายจักกพันธุ์ ผิวงาม รองผู้ว่าฯกทม. ลงเรือสำรวจด้านกายภาพ บริเวณคลองผดุงกรุงเกษม เพื่อเตรียมปรับปรุงภูมิทัศน์โดยรอบสองฝั่งคลอง สำหรับคลองผดุงกรุงเกษม ปากคลองเริ่มจากริมแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณวัดเทวราชกุญชร ผ่านตลาดเทเวศร์ ผ่านหัวลำโพง ตัดผ่านคลองมหานาค ไปออกแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณวัดแก้วแจ่มฟ้า ย่านสี่พระยา ครอบคลุมพื้นที่บางส่วนของเขตพระนคร เขตดุสิต เขตป้อมปราบฯ เขตปทุมวัน เขตสัมพันธวงศ์ เขตบางรัก ที่ผ่านมา กทม.ได้ซ่อมแซมเขื่อนคลองผดุงกรุงเกษม โดยเอาส่วนที่เป็นกำแพงลายอิฐมาปูในบริเวณส่วนที่ซ่อมแซม ยาวประมาณ 970 ม. เพื่อให้ภูมิทัศน์บริเวณคลองผดุงกรุงเกษมสวยงาม เนื่องจากเป็นคลองที่กรมศิลปากรขึ้นทะเบียนเป็นโบราณสถาน ทั้งนี้ รองผู้ว่าฯให้คำแนะนำหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการปรับปรุงภูมิทัศน์ เช่น สำนักการระบายน้ำ ตรวจสอบการเดินเรือให้ตรงตามเวลาที่กำหนด ตรวจสอบการปรับปรุงสะพานทั้งหมด 31 แห่ง แบ่งเป็นสะพานคนข้าม 11 แห่ง สะพานรถข้าม 20 แห่ง สำนักการจราจรและขนส่ง จัดการเดินเรือให้สิทธิเอกชน หรือ KT ปรับปรุงท่าเรือ 10 ท่า และสร้างท่าใหม่ 1 ท่าคือ ท่าเรือสถานีหัวลำโพง ปรับมุมกล้องและติดตั้งกล้อง CCTV เพิ่มเติม ปรับปรุงเครื่องหมายจราจรตามแนวคลองผดุงกรุงเกษมที่ชำรุด 54 ป้าย ปรับปรุงศาลาที่พักผู้โดยสาร 10 แห่ง ปรับปรุงป้ายหยุดรถประจำทางตลอดแนวคลองผดุงกรุงเกษม 24 ป้าย สำนักการโยธา ปรับปรุงผิวจราจรความยาวรวม 8,840 ม. สำนักสิ่งแวดล้อม จัดทำมาตรฐานตัดแต่งต้นไม้ และการปลูกต้นไม้ให้สำนักงานเขตดำเนินการ ส่วนสำนักงานเขตในพื้นที่ ดูแลบำรุงรักษาต้นไม้ให้สวยงาม ซ่อมทางเท้าที่ชำรุด รื้อถอนตู้โทรศัพท์สาธารณะที่ไม่ได้ใช้งาน ซ่อมม้านั่งที่ชำรุดและทาสีใหม่ให้สวยงาม ซ่อมโคมไฟสีเขียวที่ชำรุดให้ใช้งานได้ตามปกติ นอกจากนี้ รองผู้ว่าฯสั่งการให้สำนักการระบายน้ำร่วมกับสำนักงานเขตในพื้นที่ จัดเจ้าหน้าที่พร้อมเรือเก็บขยะดูแลรักษาความสะอาดคลองผดุงกรุงเกษม เพื่อความเป็นระเบียบเรียบร้อย สะอาดสวยงาม ตลอดจนสำรวจด้านกายภาพบริเวณคลองผดุงกรุงเกษม ตรวจสอบสิ่งปลูกสร้างที่รุกล้ำ ปัญหาคนเร่ร่อนที่อยู่อาศัยใต้สะพานข้ามคลอง รวมทั้งให้สำนักการจราจรและขนส่ง ศึกษาหาแนวทางในการเดินเรือจากคลองผดุงกรุงเกษมไปยังคลองมหานาคและคลองโอ่งอ่าง เพื่อพัฒนาคลองผดุงกรุงเกษมให้เป็นแหล่งท่องเที่ยวทางน้ำต่อไปในอนาคต